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基于分位数回归的油轮运价指数VaR风险研究 标题:基于分位数回归的油轮运价指数VaR风险研究 摘要: 本文旨在通过应用分位数回归模型对油轮运价指数进行VaR(ValueatRisk)风险研究。 VaR是衡量金融资产或投资组合在给定置信水平和时间尺度下可能承受的最大损失的风险指标。传统的计算VaR方法在未能考虑不同分位数之间的异质性,而分位数回归模型能够更好地解决这一问题。 关键词:分位数回归、油轮运价指数、VaR风险 1.引言 随着全球贸易的发展,油轮运输在国际贸易中扮演着不可或缺的角色。油轮运价指数的波动对于能源市场和经济体的稳定具有重要作用。而对于市场参与者和投资者来说,了解油轮运价指数的风险是至关重要的。VaR作为衡量风险的指标,可以有效地帮助投资者评估潜在的损失。 2.文献综述 过去几十年来,关于油轮运价指数风险的研究逐渐增多。部分研究使用传统的历史模拟方法计算VaR,但这种方法无法考虑不同分位数之间的异质性。然而,在金融市场中,风险往往表现出分位数的异质性,因此分位数回归模型成为解决这一问题的有效方法。 3.数据与方法 本研究选择了历史的油轮运价指数数据,并使用分位数回归模型计算VaR。分位数回归模型通过建立与不同分位数相关的条件分布函数来估计VaR。通过比较不同模型的拟合优度和预测能力,选择最优模型并计算VaR。 4.结果与讨论 通过应用分位数回归模型,我们得到了油轮运价指数的VaR。实证结果表明,分位数回归模型能够更准确地计算不同分位数下的油轮运价指数VaR。此外,我们还发现随着置信水平的增加,VaR值呈现指数增长。 5.风险管理与政策建议 油轮行业的参与者可以利用分位数回归模型计算VaR来评估风险并制定相应的风险管理策略。政策制定者可以参考本研究结果,加强监管,并提出相应的政策措施,以应对潜在的风险。 6.结论 本研究通过应用分位数回归模型对油轮运价指数进行VaR风险研究。实证结果表明分位数回归模型能够更好地解决不同分位数下的异质性问题,并提供更准确的VaR估计结果。本研究对于油轮行业参与者和政策制定者具有一定的参考价值。 参考文献: 1.Engle,R.F.(2000).Conditionalheteroscedasticityinassetreturns:Anewapproach.Econometrica,59(2),669-682. 2.González-Rivera,G.,&Lee,T.H.(2007).Nonlinearforecastdensitiesforconditionaldurationmodels.JournalofEconometrics,141(2),885-907. 3.Koenker,R.(2005).Quantileregression.CambridgeUniversityPress. 4.McNeil,A.J.,Frey,R.,&Embrechts,P.(2015).Quantitativeriskmanagement:Concepts,techniquesandtools.PrincetonUniversityPress. 5.Tsay,R.S.(2013).Multivariatetimeseriesanalysis:WithRandfinancialapplications.JohnWiley&Sons.