基于压电作动器的颤振激励技术研究.docx
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基于压电作动器的颤振激励技术研究.docx
基于压电作动器的颤振激励技术研究摘要:颤振激励技术是一种通过在结构物中引入外界激励,从而提高系统的动态响应能力和敏感度的方法。压电作动器作为一种常用的激励装置,在颤振激励技术中发挥着重要作用。本文通过对压电作动器的原理和特性进行分析研究,探讨了压电作动器在颤振激励技术中的应用。研究结果表明,压电作动器在颤振激励技术中具有较高的激励效果和工作稳定性,能够实现系统的精确控制和响应。关键词:颤振激励技术;压电作动器;激励效果;工作稳定性;精确控制1.引言颤振激励技术是一种通过在结构物中引入外界激励,从而提高系统
基于压电作动器的空间单轴主动隔振研究.docx
基于压电作动器的空间单轴主动隔振研究压电作动器是一种常见的电-机-力转换装置,它能够将电能转换成力,并且产生相应的振动。因此,压电作动器在振动控制方面有着特殊的应用。本文将探讨基于压电作动器的空间单轴主动隔振研究。一、基本原理压电作动器是一种能够将电能转换成机械能的电器。它利用一种特殊的陶瓷材料,即压电陶瓷晶体,当施加于其上的电场改变时,它会产生一个机械应力。而这个机械应力又可以通过机械结构传递到连续的力学系统中。因此,通过改变电场的大小和方向,我们可以实现对机械系统的振动控制。二、隔振系统结构在设计一个
基于菱形压电作动器和内模控制策略的微振动隔振研究.docx
基于菱形压电作动器和内模控制策略的微振动隔振研究标题:基于菱形压电作动器和内模控制策略的微振动隔振研究摘要:本文研究了基于菱形压电作动器和内模控制策略的微振动隔振技术。随着现代科技的飞速发展,微振动隔振技术在工业生产、精密仪器等领域的应用越来越广泛。本研究针对微振动隔振技术的需求,采用菱形压电作动器作为振动隔离系统的控制元件,并利用内模控制策略进行控制。通过实验验证,表明该方法具有较好的隔振效果和控制精度,可以满足实际应用需求。关键词:微振动隔振,菱形压电作动器,内模控制1.引言随着科技进步和工业化进程的
垂尾抖振主动控制的压电作动器布局优化.docx
垂尾抖振主动控制的压电作动器布局优化压电作动器是常用的一种主动控制技术,在航空、航天、汽车等领域有着广泛的应用。垂尾抖振是一种非常重要的飞行控制问题,对于航空领域来说尤为关键。在垂尾抖振控制中,优化压电作动器的布局可以进一步提高控制效果和应用范围。本文将重点研究压电作动器布局优化在垂尾抖振主动控制中的应用并进行探讨。一、垂尾抖振控制压电作动器的布局方案在垂尾抖振控制中,可以采用多种布局方案,比较常用的有四种,分别是:单点悬挂、双点对称悬挂、三点悬挂和四点悬挂。1.单点悬挂这种方案比较简单,采用一个压电作动
基于二系垂向作动器与压电作动器的动车组车体振动控制.docx
基于二系垂向作动器与压电作动器的动车组车体振动控制近年来,随着动车组列车的快速发展,车辆的振动问题成为了一个值得关注的问题。车体振动对列车的安全和乘车舒适度有着重要的影响。因此,车体振动控制问题已经成为制造业中一个热门的话题。本文通过研究二系垂向作动器与压电作动器的动车组车体振动控制方法,为解决列车振动问题提供了新的思路和方法。一、动车组车体振动问题动车组列车高速运行时车体的振动问题主要表现为自然频率振动和共振振动。其中自然频率振动是由于运行车辆因横向不平衡而产生的横向振动,而共振振动则是因为车体振动与路