基于层次分析法的无水港选址研究.docx
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基于层次分析法的无水港选址研究.docx
基于层次分析法的无水港选址研究基于层次分析法的无水港选址研究摘要:无水港选址是一个重要的战略决策问题,需要综合考虑多个因素,如地理位置、交通运输条件、资源利用、环境影响等。本文提出基于层次分析法的无水港选址研究,通过构建层次结构模型,确定各因素的权重,进而评估候选无水港的优劣,并为实际决策提供参考。1.引言无水港是指远离海岸线且无法通过水路直达的港口,其选址需要综合考虑多个因素。传统的选址方法仅仅依赖经验和直觉,容易受到主观偏见的影响。而层次分析法是一种系统性的分析方法,能够将复杂问题分解为层次结构,通过
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基于层次分析法的汕头港内陆港选址研究基于层次分析法的汕头港内陆港选址研究摘要:随着经济全球化的加速发展,各国之间的贸易往来日益频繁。为了提高港口的运输效率和服务质量,内陆港的选址成为一个重要的研究课题。本论文以层次分析法为基础,通过对汕头港内陆港选址的主要因素进行分析和比较,旨在为汕头港内陆港的选址提供科学决策支持。关键词:层次分析法;汕头港;内陆港;选址一、引言内陆港是指位于陆地内部的供货和运输中转站点,它与港口之间通过铁路、公路等交通工具进行物流运输。随着全球贸易的不断扩大,内陆港的作用越来越受到重视
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基于垄断选址模型的内陆无水港选址研究的开题报告一、选题背景及意义内陆无水港是指在内陆地区建设的具有港口相同功能和性质的装卸场所。随着我国经济的快速发展和工业化进程的加快,不少企业的产能已经不能由单一的港口满足,需要建设大规模的内陆无水港。内陆无水港的建设不仅可以疏解沿海港口的压力,降低物流成本,还可以促进内陆地区的经济发展,增加就业机会,提高物流效率等,因此,内陆无水港的选址研究显得尤为重要。当前,国内外对内陆无水港选址的研究主要集中在从港口上下游三方面进行分析,即承运能力、货物来源及市场需求。但是,这种
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基于垄断选址模型的内陆无水港选址研究的任务书.docx
基于垄断选址模型的内陆无水港选址研究的任务书任务书1.研究背景内陆无水港是指由于地理条件等原因,常规港口无法建造或建造不易,而在内陆地区通过人工或自然方式开发的符合港口要求的运输枢纽。在当前全球化的经济背景下,内陆无水港正成为物流运输的一个重要选择。虽然内陆无水港在一定程度上能够替代常规港口的部分功能,但是由于范围受限等因素,其选择和定位问题也变得愈发重要。因此,本研究正是为了解决内陆无水港选址问题,提高其效率和可持续发展。2.研究目标2.1探究内陆无水港选址的相关理论,了解其选址方法与决策模型。2.2建