地基与结构刚度与动、静态阻尼作用的研究.docx
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地基与结构刚度与动、静态阻尼作用的研究.docx
地基与结构刚度与动、静态阻尼作用的研究地基与结构刚度与动、静态阻尼作用的研究随着现代建筑高度、体量和结构复杂度的不断提高,建筑结构的稳定性和安全性就变得异常重要。地基和结构的刚度是一个建筑物稳定性的重要标志,而动、静态阻尼既影响了建筑物的动态特性,也影响了其振动响应的消散。本文将对地基与结构的刚度和动、静态阻尼作用进行研究。一、地基与结构刚度地基和结构的刚度是一个建筑物稳定性的重要标志。地基的刚度一般由土壤的弹性模量和泊松比决定,而结构的刚度则取决于结构的材料和结构形式。地基和结构的刚度是建筑物受力性能的
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发动机悬置的动刚度与阻尼特性研究发动机悬置的动刚度与阻尼特性研究摘要:发动机悬置系统在汽车工程中起着重要的作用,影响着汽车的振动和噪声性能。本论文主要研究发动机悬置系统的动刚度和阻尼特性,通过对现有的研究和实验结果进行综述和分析,总结出了影响发动机悬置系统动刚度和阻尼特性的因素,并提出了优化措施,以提高发动机悬置系统的性能。1.引言发动机在汽车运行过程中会产生振动,为了减少这种振动对汽车其他部件和乘员所造成的影响,发动机需要通过悬置系统进行支撑和隔离。悬置系统的设计需要考虑发动机的动刚度和阻尼特性,以实现
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(整理版)铁路碎石道床动刚度与阻尼的试验研究3.pdf