基于KISSsoft的齿轮箱减振降噪研究.docx
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基于KISSsoft的齿轮箱减振降噪研究.docx
基于KISSsoft的齿轮箱减振降噪研究摘要:齿轮箱的减振降噪是一个非常重要的领域,因为齿轮箱的噪声和振动对机械产品的使用寿命和可靠性有着重要的影响。本文介绍了基于KISSsoft的齿轮箱减振降噪研究,研究了齿轮箱结构、齿轮轮廓线、齿轮参数和接触特性等因素对齿轮箱噪声和振动的影响,并探讨了减振降噪技术的应用和优化。引言:随着人们对机械产品安全性和舒适性的要求越来越高,齿轮箱减振降噪成为了机械工程领域研究的热点问题。齿轮箱减振降噪涉及到机械设计、材料技术、振动理论、噪声控制等多个领域,其对机械产品的质量和性
基于声子晶体的齿轮箱减振降噪研究.docx
基于声子晶体的齿轮箱减振降噪研究基于声子晶体的齿轮箱减振降噪研究摘要:齿轮箱是许多机械设备中的重要组成部分,但它们常常会产生噪音和振动,影响设备的性能和使用寿命。本论文旨在研究基于声子晶体的齿轮箱减振降噪方法。通过构建声子晶体结构,利用其周期性和禁带效应来抑制传播在齿轮箱结构中的声振动。通过数值模拟和实验验证,结果表明基于声子晶体的方法能够显著降低齿轮箱中的振动和噪音。关键词:声子晶体、齿轮箱、振动、噪音1.引言齿轮箱是许多机械设备中的关键组件,包括汽车、飞机、工业机械等。然而,由于齿轮的传动过程中常常会
基于多孔材料的减振降噪型齿轮箱.pdf
本发明公开了一种基于多孔材料的减振降噪型齿轮箱,旨在提供一种能够获得有效降低齿轮箱振动及噪音的效果的减振降噪型齿轮箱。它包括齿轮箱外壳,设置在齿轮箱外壳上的输入轴孔及输出轴孔,所述输入轴孔及输出轴孔内分别设有减振套体,该减振套体自内而外依次包括支撑型内减振层,塑料减振层及外减振层,所述塑料减振层与外减振层之间设有密闭的环形内腔,且环形内腔内充满液体,所述环形内腔内设有橡胶隔套,该橡胶隔套套设在塑料减振层上,且橡胶隔套将环形内腔分隔成内、外两个环形腔体;所述支撑型内减振层及外减振层分别由粉末冶金材料制成,所
齿轮箱减振降噪优化设计方法研究.docx
齿轮箱减振降噪优化设计方法研究Abstract:Thegearboxisanimportantcomponentofmanymachineryandequipment,butitoftengeneratesvibrationandnoiseduringoperation,whichaffectsthestabilityandperformanceoftheentiresystem.Inthispaper,weproposeanoptimizationdesignmethodforreducingvibra
齿轮箱体振动分析及减振降噪结构优化研究的开题报告.docx
齿轮箱体振动分析及减振降噪结构优化研究的开题报告一、选题背景随着机械制造技术的发展,齿轮传动已经成为一种非常重要的传动方式。齿轮箱是齿轮传动系统的核心部件,但是由于齿轮传动过程中可能会产生较大的振动和噪声,因此齿轮箱本身也会产生较大的振动和噪声。这些振动和噪声不仅会影响机器的正常运行,而且还会对人员的身体健康及周围环境产生负面的影响。因此,对齿轮箱体振动分析及减振降噪结构优化进行研究,对提高齿轮传动系统稳定性和降低环境噪声都具有非常重要的意义。二、主要研究内容本次开题报告的研究内容主要包括以下两个方面:1