可调螺距螺旋桨模糊控制系统的分析及应用.docx
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可调螺距螺旋桨模糊控制系统的分析及应用.docx
可调螺距螺旋桨模糊控制系统的分析及应用可调螺距螺旋桨模糊控制系统的分析及应用一、引言螺旋桨是航空器及船舶的重要推进装置之一,其性能直接影响到飞行器或船舶的运动性能和经济性。在航空领域中,可调螺距螺旋桨作为改变发动机输出功率的方式,能够在不改变发动机旋转速度的情况下控制螺旋桨的扭矩。与传统的固定螺距螺旋桨相比,可调螺距螺旋桨具有更高的推力效率和减少发动机燃油消耗的潜力。而模糊控制作为一种适应度强、鲁棒性好的智能控制方法,近年来在工业控制领域中得到了广泛的应用,也在可调螺距螺旋桨控制系统中得到了较为成功的应用
一种可调螺距螺旋桨实验装置.pdf
本发明公开一种用于实验教学的船舶推进装置中的可调螺距螺旋桨实验装置,主传动机构的主传动轴为空心轴,前端连接桨毂,其后端固套第二直齿轮,第二直齿轮同时啮合连接负载电机的第一直齿轮和连接驱动电机的第三直齿轮,桨毂和桨榖端盖的内部设置螺距调节机构,在主传动轴内部的螺距调节机构的步进电机同轴连接第一传动轴,第一传动轴上固定设置第一伞齿轮,第一伞齿轮同时啮合于第一传动轴的圆周方向上呈120°布置的三个第二伞齿轮,每个第二伞齿轮均固套一个第二传动轴下端,每个第二传动轴均垂直第一传动轴,每个第二传动轴上端均连接一只桨叶
一种可调螺距的船用螺旋桨.pdf
本发明公开了一种可调螺距的船用螺旋桨,包括一个机架,所述机架左侧上端内侧设置有左驱动腔,所述左驱动腔左侧设置有第一皮带轮,所述第一皮带轮通过第一皮带与位于所述机架右侧内端的右驱动腔内的第二皮带轮配合,所述第一皮带轮底端安装有第一转轴,所述第一转轴转动安装在所述左驱动腔底壁中,所述第一转轴底端固定安装有尾舵,所述右驱动腔上下端壁中转动安装有与所述第二皮带轮固定连接的第二转轴,所述第二转轴上部安装有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮右侧啮合有第二锥齿轮;该装置结构简单,操作方便,能够简单地调节螺距,可以在发动机功率不
CBT44582016可调螺距螺旋桨静平衡方法.pdf
可调螺距螺旋桨敞水及自航性能数值分析研究的开题报告.docx
可调螺距螺旋桨敞水及自航性能数值分析研究的开题报告一、选题背景和研究意义螺旋桨作为一种重要的动力装置,被广泛应用于船舶、飞机、直升机等交通工具中。在螺旋桨的设计中,不同的螺距对航行的性能有着重要的影响,可调螺距螺旋桨的出现,可以更好地满足不同航行状态下的需求。可调螺距螺旋桨具有自航性能,在船舶的推进系统中应用比较广泛,但其性能的分析与研究相对较少。因此,本研究旨在通过数值分析,探究可调螺距螺旋桨的性能参数与航行状态的关系,为船舶推进系统的设计与优化提供理论依据。二、研究方法和内容1.研究方法本研究将采用数