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分析飞机液压系统装配中油液污染度控制方式
飞机作为一种高科技产品，在其制造和运营过程中给人类带来了十分巨大的贡献，而在飞机液压系统的装配过程中，油液污染度控制显得十分重要。
液压系统是飞机常用的一种动力传递、转换和控制方式，主要是由液压油、液压泵、液压缸和液压阀等组成。液压油在液压系统中扮演着类似血液的作用，不仅需要具备良好的润滑性能和物理稳定性能，同时还需要有着十分高的清洁度。由于液压系统主要的工作环境是在机身内部，一旦液压油受到污染，将会影响系统的工作效率，从而直接影响到飞机的安全性。因此，在液压系统的装配过程中，对油液污染度的控制尤为重要。
一般来讲，液压油的污染主要由以下三种途径引起：
1.机体内部产生的污染物：在制造飞机的过程中，制造过程中的焊接、打磨、钻孔等操作，都会产生金属微粒，这些粒子如果没有被清洗干净，将在机身组装过程中掉入油箱内部。
2.液压油自身污染：液压油在长时间的使用过程中，其物理性质和化学性质会不断发生变化，产生油泥或沉淀，会造成系统堵塞，对系统的工作产生不利影响。
3.外界环境因素：由于飞机在起飞、飞行、降落等不同工作阶段都需要使用液压系统，因此会受到外界环境的影响。如雨水、灰尘、沙土等都可能对液压系统产生影响，需要采取相应的措施予以保护。
针对上述液压油污染的途径，我们需要在液压系统的装配过程中采取相应的控制措施进行防控，主要措施包括以下：
1.加强制造过程中的控制：制造过程需要特别注意钣金加工和焊接环节中的切削涂油，加工液不能污染液压系统，进行液压系统组装前的清洗工作十分必要。
2.注意油液的清洗：在液压系统安装之前，需要对油箱和油管进行彻底的清洗工作，防止内部的微粒对液压系统出现影响。
3.严格控制液压油使用标准：应选择高质量的液压油，并严格控制油品更新周期，避免油品降解产生大量沉淀和污垢，对系统产生影响。
4.装配工具的保护：在液压系统装配过程中，通过钳子、扳手等工具进行紧固和调试，这些工具材质必须符合要求，保证装配工具的表面不会对液压油产生腐蚀或刮伤，对液压系统产生影响。
5.定期检测和维护：对于已经安装好的液压系统，应该通过定期检测和维护进行油液污染度的监测和清理，防止油液污染度过高影响飞机的安全运行。
综上所述，飞机液压系统在装配过程中的油液污染度控制十分重要，需要在制造、清洗、液压油的选用和维护等多个环节进行控制，以确保液压系统的稳定运行和飞机的安全性。