动车组辅助电源装置对牵引供电网谐波的适应性研究.docx
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动车组辅助电源装置对牵引供电网谐波的适应性研究随着经济的快速发展,铁路交通作为一种高速、安全、舒适的交通方式,越来越受到人们的青睐。而动车组辅助电源装置作为保障动车组正常运行的重要设备之一,对于动车组的安全、便捷、高效运行起着关键作用。本文将就动车组辅助电源装置对牵引供电网谐波的适应性进行研究。首先,我们需要了解动车组辅助电源装置的作用。动车组辅助电源装置是指在动车组长途运行过程中,为车内各种电气系统供电的设备,其中包括了车内照明、空调、车厢电源等设备。辅助电源装置能够将供电网的交流电转换成适合车辆使用的
一种动车组牵引中心销辅助定位装置及方法.pdf
本发明公开了牵引中心销技术领域的一种动车组牵引中心销辅助定位装置及方法,旨在解决现有技术中安装牵引中心销时操作复杂,安装精度低,安装效率低的技术问题,一种动车组牵引中心销辅助定位装置,包括升降平台,所述升降平台顶部设置固定牵引中心销的固定支架,所述升降平台底部安装移动轮,所述移动轮沿导轨将牵引中心销运送至牵引中心销安装面的正下方。本发明所述动车组牵引中心销辅助定位装置稳定性高、装置便于取用及存放,适用性强,方便拆卸及维护,适用于各种型号铁路客车牵引中心销的安装与拆卸;本发明所述动车组牵引中心销辅助定位方法
动车组辅助电源结构及工作原理的分析和研究.docx
动车组辅助电源结构及工作原理的分析和研究摘要:对于动车来说动车组辅助电源系统是其重要构成,能够担负除了牵引主电路之外的多种装置的供电任务,在本研究中主要阐述了独立辅助电源装置以及辅助整流装置这两个模块共同构成的动车组辅助供电系统,并深入阐述了该系统的运行原理构成以及电压-电流输出特性,通过分析进一步获得三相交流辅助电源以及相应的整流装置的交流实现方式。能够为动车组供电实现安全可靠保障。关键字:动车组;辅助电源;结构;工作原理;分析;研究对于动车组的电气电路来说其是一个相对复杂的机电控制设备,其本身具有一定
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350kmh动车组牵引辅助系统的仿真分析与参数研究350km/h动车组牵引辅助系统的仿真分析与参数研究一、引言随着交通运输行业的发展,人们对于速度和安全都有了更高的要求。高速列车的出现可以满足人们对于高速、便捷、舒适的需求,其具有运行速度快、效率高、能耗低等特点,成为现代人出行不可或缺的交通工具之一。其中,动车组列车成为当前高速铁路的主流,其安全性和运营效率对于现代交通的发展起着重要的影响。牵引辅助系统是动车组列车的重要组成部分,是动车组列车在高速行驶时产生动力,并保持适当的运营速度的关键部件。因此,如何
动车组辅助电源系统接地检测分析.docx
动车组辅助电源系统接地检测分析摘要:动车组的辅助电源系统(auxiliarypowerunit,APU)负责向车中各类常规用电设备进行供电,并负责在整流后供给车上各电压等级的直流设备,同时,车上留给乘客的插座也由APU负责。不同于应用在电网中的绝缘监测设备,APU功能强大且体积庞大,应用于动车组APU的绝缘监测设备功能精简,绝缘等级不高,且不需要超远距离的通信方式,同时车体空间狭小,这也要求设备具有更小的体积。随着人民生活水平的不断提高,对各类交通工具的速度、安全需求也越来越大。高铁已成为大多数人的远途旅