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CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆施工技术
随着我国经济的发展，交通运输也在不断地提高，铁路成为国家基础设施建设的重要组成部分。为建造更加高速、安全、平稳、舒适的高速铁路，无砟轨道成为趋势。然而，无砟轨道建设还需要采用先进的技术和材料，其中板式无砟轨道CA砂浆施工技术就是其中一种。
一、板式无砟轨道的特点
板式无砟轨道，即采用钢筋混凝土弹性软连接体系的板式轨道，是相对于传统铁路的一种新型轨道。在板式无砟轨道的建设中，由于采用了高强度材料，其强度、耐久性、抗风性、降噪性等有明显的提高。而且，传统铁路的铁轨和道枕是直接铺设到路基上的，而在板式无砟轨道中，道枕之间不设接触部分，加之橡胶垫及钢板的弹性串联与铃缺式锚具的固定，达到了强度达到传统铁路的标准，同时采用板式材料后，整体性更好、设置隔音垫后，可以有效减少高速列车的噪声。
二、CA砂浆的特点
CA砂浆是一种专用于路基铺装的水泥砂浆，采用优良的水泥和石英砂作为原材料、特殊的粘合剂进行配合，加之经过了高科技的处理，形成了一种质地均匀、硬度较高的砂浆，其强度和稳定性优于传统的砂浆。
CA砂浆的使用可以将铁路路基的施工工期大幅缩小。在航空和高铁行业，CA砂浆的应用显得尤为重要，在航空方面，由于其使用可对道面进行修补，保证了航空器的安全起降,而在高速铁路方面，它能缩短铁路的修建周期、保证路面的平整度、增加环境的舒适度，同时，CA砂浆还具有优良的耐热性、耐久性，能够在复杂的气候条件下稳定使用。
三、板式无砟轨道CA砂浆施工技术
1.施工前的准备工作
在使用CA砂浆对板式无砟轨道进行施工之前，需要进行一些准备工作，以便确保施工的顺利度。这些准备工作主要包括清理施工区域的垃圾、平整路基、修整板式轨道等准备工作。
2.施工的具体步骤
（1）砂浆运输：清理施工现场后，需要将混合好的CA砂浆运送至施工现场。为了保持砂浆的均匀性、好液性，需要在车辆体底装4个不锈钢油桶，使砂浆组织过程中分层及乱动减少，砂浆的均匀性得到了保证。
（2）卡具的安装：将板式无砟轨道放置在合适的位置后，需要安装卡具来固定轨道。在卡具四壁表层和轨道的接触处涂上光滑不易粘砂的密封剂,以保证完全的固定度。
（3）砂浆的投掷：投掷砂浆的方式和数量需要根据施工区域的大小和要求进行调整。在轨道上投掷的过程中需要保证投掷的砂浆均匀，并尽量不出现空洞和凹洞。
（4）砂浆保养：在完成轨道的投掷工作后，需要开始轨道的保养工作。一般需要在轨道上和轨道旁沿立即喷3~5mm厚度和宽度小于3m的喷沙浆（在热天喷水），保持滋润。此外，喷沙浆时需要注意不要喷到不存在的位置中，以免影响轨道的稳定性。
四、板式无砟轨道CA砂浆施工技术的优点和应用
采用板式无砟轨道CA砂浆施工技术的使用优点包括：工程周期短、施工方便、使用寿命长、抗风振性能优秀、噪声小，成本低等显著优点。在板式无砟轨道铺设中，CA砂浆是一种新型的环保材料，其施工方便，且可以保证铁路运行的稳定性，是未来铁路路基施工工程发展的重要方向。
在铁路建设中，板式无砟轨道CA砂浆施工技术的应用现已得到广泛的应用，并逐渐成为铁路建设发展的重要趋势，其同时也为铁路建设的相关人员提供了新的技术和理念，对于我国铁路建设的发展具有重要意义。