一种双液压鼓式刹车装置.pdf
书生****12
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一种双液压鼓式刹车装置.pdf
本发明公开一种双液压鼓式刹车装置,包括套设于轮毂内的刹车盘,所述刹车盘内对称设置有左、右刹车蹄片,左、右刹车蹄片的顶端通过上伸缩液压缸相连,左、右刹车蹄片的底端通过与上伸缩液压缸对称的下伸缩液压缸相连,左、右刹车蹄片的上端分别连接上拉伸弹簧的一端,左、右刹车蹄片的下端分别连接下拉伸弹簧的一端。本发明在左、右刹车蹄片的顶端和底端设置对称的上、下伸缩液压缸,在刹车时,左、右刹车蹄片的上、下端同时向外移动,使得刹车蹄片与轮毂接触面积大,减小了刹车过程中摩擦力的集中汇聚、进而降低了因其摩擦力过于集中而引起的刹车蹄
一种鼓式刹车的刹车鼓中心孔打磨装置.pdf
一种鼓式刹车的刹车鼓中心孔打磨装置,包括控制单元、驱动单元、第一传送单元、第二传送单元、闭盖单元、开盖单元、打磨单元和接料容器,第一传送单元包括第一主动轮、第一被动轮和第一同步带,第二传送单元包括第二主动轮、第二被动轮和第二同步带,第一同步带和第二同步带之间固定连接有多个等间距分布的基板,所述基板的一端与第一同步带固定,另一端与第二同步带固定,所述基板上具有下通孔,所述基板通过弹性铰接装置铰接有盖部,所述接料容器位于所述开盖单元的下方;所述闭盖单元位于所述打磨单元的上游。本发明的打磨装置能够实现自动化流水
一种鼓式刹车装置.pdf
一种鼓式刹车装置,包括刹车鼓内静止的刹车片及随着车轮转动的刹车鼓,刹车鼓的摩擦面设置至少一个环状沟槽,刹车片的摩擦面为与环状沟槽相配合的面。本发明的刹车面设沟槽,增大了摩擦面积,不需大的踩踏力量或是油压。也不需使用直径较大的刹车鼓,就能提高刹车的力量。对于环状V字型沟槽配合环状V字型凸筋,当环状V字型沟槽与环状V字型凸筋完全贴紧时(二者夹角相同),由于V字型凸筋平均宽度的数值稍微大于V字型沟槽平均宽度的数值,V字型凸筋顶端为圆弧,V字型凸筋再稍微向前移动,沟槽就产生巨大的夹紧力,能够有效制动,环状梯形沟槽
一种鼓式刹车器的刹车片装置.pdf
本发明公开了鼓式刹车器技术领域的一种鼓式刹车器的刹车片装置,包括两组刹车片,所述刹车片的相对内壁设置制动蹄,所述制动蹄的内壁连接推杆,所述推杆的另一端连接推板,所述推板的上下两端均连接制动轮缸,所述推板的相对一端连接复位弹簧,所述刹车片的顶端设置凹槽,所述凹槽的内壁活动设置摩擦板块,所述摩擦板块的左右两侧内壁设置滑槽,所述摩擦板块的内壁活动连接制动板块,所述制动板快的底部设置弹性钢板,所述摩擦板块的底部设置活动杆,所述活动杆的底部设置伸缩弹簧,所述活动杆的外壁设置连接杆,使刹车片在制动时产生的力更均匀的分
一种液压盘式刹车双作用刹车钳.pdf
本发明公开了一种液压盘式刹车双作用刹车钳,包括刹车盘,刹车盘两侧对称设置有左闸瓦和右闸瓦,左闸瓦和右闸瓦远离刹车盘的一侧分别活动连接有左连杆和右连杆,左连杆和右连杆分别活动连接于液压盘式刹车钳架上,左连杆和右连杆远离左闸瓦和右闸瓦的一端分别通过销轴连接于气缸驱动机构上,气缸驱动机构位于左连杆和右连杆之间;本发明双作用刹车钳将二者合二为一,减少了刹车钳数,所需安装空间更小,绞车外观质量得到提升,生产成本有效降低。