一种增压小型化发动机双冷却系统.pdf

本发明涉及一种增压小型化发动机双冷却系统，包括有高温循环冷却系统和低温循环冷却系统；所述高温循环冷却系统包括有膨胀水箱、高温散热器、发动机冷却水套、第一水泵、电子节温器、机油冷却器及暖风；所述低温循环冷却系统，包括有所述膨胀水箱、低温散热器、涡轮增压器、第二水泵、中冷器、BSG及电子增压器。本申请通过设置两套循环冷却系统，并且分别设置了高温散热器及低温散热器，有效的保证了不同待冷却部件对冷却温度的要求，并且本申请的技术方案不增加冷却系统的体积。同时在低温循环冷却系统中采用BSG、涡轮增压器及电子增压器串联

2023-10-11

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一种涡轮增压发动机的冷却系统.pdf

本发明提出一种涡轮增压发动机的冷却系统，包括水泵、缸体水套、缸盖水套、调温器座总成、涡轮增压器、散热器和连接管。冷却液经水泵后流向发动机缸体，在缸体水套前引一条冷却液支路，冷却液一部分通过缸体水套和缸盖水套，另一部分直接对涡轮增压器进行冷却。两部分冷却液在调温器座总成处汇集，流向散热器，冷却后经过进水管回到水泵，形成闭合回路。本发明给涡轮增压器提供了良好的冷却循环系统，有效的保证了涡轮增压器的增压度，使发动机的动力性更高。同时，涡轮增压器和缸体、缸盖水套形成并联结构，涡轮增压器产生的热负荷不会

2023-10-22

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一种双水泵发动机双冷却系统.pdf

本发明涉及一种双水泵发动机双冷却系统，包括有高温循环冷却系统和低温循环冷却系统；所述高温循环冷却系统包括有膨胀水箱、高温散热器、发动机冷却水套、第一水泵、电子节温器、机油冷器、电子增压器及暖风；所述低温循环冷却系统，包括有所述膨胀水箱、低温散热器、涡轮增压器、第二水泵、中冷器、BSG。本申请通过设置两套循环冷却系统，并且分别设置了高温散热器及低温散热器，有效的保证了不同待冷却部件对冷却温度的要求，并且本申请的技术方案不增加冷却系统的体积。同时在低温循环冷却系统中采用BSG、涡轮增压器及中冷器的并联设置，保

2023-09-04

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一种汽车发动机的涡轮增压器冷却系统.pdf

本发明提供了一种汽车发动机的涡轮增压器冷却系统，属于汽车发动机技术领域。它解决了如何保证喷水适量以提高排气降温效率和增压效率的问题。本冷却系统包括发动机ECU和用于向涡壳内腔喷水的喷水装置，还包括用于检测油门开度的油门开度传感器和用于检测发动机进气歧管压力的气压传感器，发动机ECU分别与喷水装置、油门开度传感器、气压传感器电连接，且能够根据接收到的油门开度信号和发动机进气歧管压力信号来控制喷水装置喷出的实时喷水量。本冷却系统中喷水装置的喷水量根据发动机实时工况进行精准调节控制，能够保证喷水装置能够喷水适量

2023-08-31

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一种汽车增压发动机冷却系统及其控制方法.pdf

本发明公开了一种汽车增压发动机冷却系统及其控制方法，散热器通过隔板分隔为高温散热器及低温散热器；发动机缸体内部水道分为进液端和机械水泵连接的排气侧缸盖水道和缸体与进气侧缸盖水道；排气侧缸盖水道的进液端设有和缸体与进气侧缸盖水道的进液端连接的第一调温器；排气侧缸盖水道的出液端及缸体与进气侧缸盖水道的出液端均通过第一回水管与暖风芯体及和机械水泵连接的机油冷却器依次连接；第一回水管上通过第二调温器连接有和高温散热器连接的第二回水管；包括电子水泵，电子水泵分别与涡轮增压器及中冷器的进液端连接，涡轮增压器及中冷器的

2023-09-03

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