运输危险货物为什么要搞好货舱的通风?.doc
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运输危险货物为什么要搞好货舱的通风?.doc
运输危险货物为什么要搞好货舱的通风?答:很多危险货物对通风都有严格要求,根据不同危险货物的特性,选用相应的通风设备,是积载时必须考虑的重要方面。因为船舶在航行途中受自然条件的影响,加上货物本身也处于不断的变化,对于这些影响和变化,若了解不够或采取措施不力,往往就会造成事故,发生危险。舱内温度过高,会使某些危险货物融化、自燃或加速分解和挥发,造成危险后果。因此,在配载时,首先应考虑有无与危险货物特性相适应的通风设备,以便在航行途中能够调节货舱内的温度、湿度,这对保证安全运输有着重要的意义。通风方式有两种:利
运输危险货物为什么要搞好货舱的通风?.doc
2运输危险货物为什么要搞好货舱的通风?答:很多危险货物对通风都有严格要求根据不同危险货物的特性选用相应的通风设备是积载时必须考虑的重要方面。因为船舶在航行途中受自然条件的影响加上货物本身也处于不断的变化对于这些影响和变化若了解不够或采取措施不力往往就会造成事故发生危险。舱内温度过高会使某些危险货物融化、自燃或加速分解和挥发造成危险后果。因此在配载时首先应考虑有无与危险货物特性相适应的通风设备以便在航行途中能够调节货舱内的温度、湿度这对保证安全运输有着重要的意义。通风方式有两种:利用货舱通风筒和自然
货舱通风原则.doc
货舱通风的基本原则降低舱内露点,防止产生汗水的通风原则。为防止舱内产生汗水,除装货前保证货舱干燥外,在航行中必须对货舱进行正确的通风,使舱内空气的露点温度保持低于货舱壁和货物表面的温度。其基本原则是:当舱内空气的露点温度高于外界空气的露点温度时,应进行旺盛的通风,用舱外的低露点的空气置换舱内的空气,以降低舱内空气的露点温度。因此,此时可以进行对流循环的自然通风或将机械通风的调节阀开至最大,或使用干燥通风时将调节器放在“通风”的位置上。当舱内空气的露点温度高于外界空气的温度及露点温度时,应进行缓慢的通风,以
乏燃料运输船的货舱通风与空调设计研究.pptx
汇报人:目录PARTONEPARTTWO乏燃料运输船货舱通风与空调设计的重要性通风与空调系统的基本组成通风与空调系统的设计要求PARTTHREE通风系统的设计原则通风系统的气流组织通风系统的风量分配通风系统的噪声控制PARTFOUR空调系统的设计原则空调系统的冷热源选择空调系统的空气处理方式空调系统的节能措施PARTFIVE通风与空调系统的协同优化通风与空调系统的智能化控制通风与空调系统的绿色环保设计通风与空调系统的经济性分析PARTSIX案例一:某乏燃料运输船货舱通风与空调系统设计分析案例二:某新型乏燃
危险货物的运输合同3篇-危险货物运输合同的范围.docx
/NUMPAGES8危险货物的运输合同3篇危险货物运输合同的范围下面是我编写的危险货物的运输合同3篇危险货物运输合同的范围,欢迎参阅。危险货物的运输合同1甲方:乙方:根据《中华人民共和国合同法》等有关条例,甲乙双方为了顺利完成工程施工中沥青混合料的运输任务,本着互惠互利、优势互补、诚实守信的原则,在公平、公正、公开的基础上,经双方友好协商,特制定笨运输协议:一、工程名称:沥青混凝土运输工程二、承包、内容:沥青混合料的运输三、工程量以实际完成的车辆运输数量为准四、工程期:依据实际施工时