用于安装和除去涡轮构件的方法及装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105312886A(43)申请公布日2016.02.10(21)申请号201510273056.9(22)申请日2015.05.26(30)优先权数据14169844.92014.05.26EP(71)申请人阿尔斯通技术有限公司地址瑞士巴登(72)发明人D.阿拉托里D.戈鲁比D.森格M.劳奇(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人严志军傅永霄(51)Int.Cl.B23P19/04(2006.01)权利要求书3页说明书6页附图11页(54)发明名称用于安装和除去涡轮构件的方法及装置(57)摘要本公开关于一种用于安装涡轮构件(7)和/或使涡轮构件(7)从涡轮(30)除去的安装系统(9)。安装系统(9)包括用于使涡轮构件(7)与行进器(10)一起移动的悬置轨道结构(1)，该行进器(10)可移动地连接保持器(11,12)，用于将涡轮构件(7)保持于轨道结构(1)。其还包括具有支承框架(3)的升降机(5)，该支承框架(3)能够附接于升降机(5)，并且构造用于利用保持器(11,12)接收涡轮构件(7)。本公开还涉及一种用于安装和除去涡轮构件(7)的方法。CN105312886ACN105312886A权利要求书1/3页1.一种用于安装涡轮构件(7)和/或使涡轮构件(7)从涡轮(30)除去的安装系统(9)，所述安装系统(9)包括用于使所述涡轮构件(7)与行进器(10)一起移动的悬置轨道结构(1)，所述行进器(10)可沿所述轨道结构(1)的轨道(2)移动，并且可连接于保持器(11,12)，用于将所述涡轮构件(7)附接于所述行进器(10)，以及具有支承框架(3)的升降机(5)，所述支承框架(3)能够附接于所述升降机(5)，并且构造用于利用所述保持器(11,12)接收所述涡轮构件(7)。2.根据权利要求1所述的安装系统(9)，其特征在于，所述安装系统(9)包括用于沿预定路径引导所述升降机(5)的导轨(6)。3.根据权利要求1或权利要求2所述的安装系统(9)，其特征在于，所述保持器包括形状配合于所述涡轮构件(7)的第一区段的带(11)。4.根据权利要求1至权利要求3中的一项所述的安装系统(9)，其特征在于，所述保持器包括支架(12)，所述支架(12)构造用于连接于所述涡轮构件(7)的第二区段。5.根据权利要求1至权利要求4中的一项所述的安装系统(9)，其特征在于，悬置轨道结构(1)包括横梁(2)，并且所述行进器(10)包括连接于所述轨道(2)的触轮(19)和/或线性引导件。6.根据权利要求1至权利要求5中的一项所述的安装系统(9)，其特征在于，所述安装系统(9)包括用于沿所述轨道(2)推动和拉动所述行进器(10)的螺旋千斤顶系统(21)。7.根据权利要求6所述的安装系统(9)，其特征在于，螺旋千斤顶系统(21)为自制动系统。8.根据权利要求1至权利要求7中的一项所述的安装系统(9)，其特征在于，所述安装系统(9)包括利用接头连接于所述轨道结构(1)的一端的支架(15,18)，以及支架(14,15)，其用于经由系杆(17)或链(16)连接于所述轨道结构(1)，所述系杆(17)或链(16)从所述支架(14,15)跨至所述轨道结构(1)用于铰接悬置。9.根据权利要求8所述的安装系统(9)，其特征在于，将所述轨道结构(1)的端部连接于所述支架(15,18)的所述接头允许通过调整所述系杆(17)或所述链(16)的长度来调整所述轨道结构(1)的倾角。10.根据权利要求1至权利要求9中的一项所述的安装系统(9)，其特征在于，所述行进器(10)包括用于可移动地连接于所述轨道结构(1)的第一区段、用于连接于所述保持器(11,12)的第二区段，将所述第一区段连接于所述第二区段的界面，其中所述界面构造用于调整所述第二区段关于所述第一区段的位置，用于使由所述安装系统悬置的所述涡轮构件(7)的位置关于所述涡轮对准。11.根据权利要求1至权利要求10中的一项所述的安装系统(9)，其特征在于，所述安装系统(9)包括工具框架(8)，所述工具框架(8)能够附接于所述升降机(5)，并且构造用于接收具有行进器(10)的所述轨道结构(1)，用于将具有所述行进器(10)的所述轨道结构(1)安装于涡轮/拆卸具有所述行进器(10)的所述轨道结构(1)。12.根据权利要求1至权利要求11中的一项所述的安装系统(9)，其特征在于，所述安装系统(9)包括用于使所述行进器(10)关于所述轨道结构(1)移动的手动手柄、电动马达或气动马达中的至少一种。13.用于从涡轮除去涡轮构件(7)的方法，包括以下步骤：2CN105312886A权利要求书2/3页提供用于安装涡轮构件(7)和/或使涡轮构件(7)从涡