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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105329738A(43)申请公布日2016.02.17(21)申请号201510882967.1(22)申请日2015.12.03(71)申请人宁波欣达电梯配件厂地址315113浙江省宁波市鄞州区东吴镇同心路一号(72)发明人俞科东(74)专利代理机构宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228代理人沈锡倍(51)Int.Cl.B66B5/16(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称电梯制动装置(57)摘要本发明公开了一种电梯制动装置,其优点在于在现有的曳引轮套筒组件上加装主要由制动盘、压盘和设置在制动盘与曳引轮套筒组件及压盘之间的制动带组成的制动元件,由销轴、间隔套、碟簧组件、压紧螺母构成的预压紧元件,由专用制动器和制动插销组件构成的制动件,以及与制动插销组件连接且连在安全回路上确保在制动失效时能够关停电梯机组的触动开关,从两方面来保障电梯的安全制动,且总体结构紧凑,对现有的曳引轮套筒组件的影响很小。CN105329738ACN105329738A权利要求书1/1页1.一种电梯制动装置,其特征在于:包括制动插销组件(10)、多根销轴(1)、与曳引轮套筒组件(5)同轴设置的压盘(2)和制动盘(4),所述制动盘(4)与曳引轮套筒组件(5)及压盘(2)之间均设置有制动带(3),所述销轴(1)穿出压盘(2)及曳引轮套筒组件(5)的部分套设有间隔套(7),所述间隔套(7)远离制动盘(4)的一侧设有与销轴(1)螺纹连接的压紧螺母(8),所述间隔套(7)与曳引轮套筒组件(5)之间设有用于预压紧制动盘(4)与其两侧制动带(3)的碟簧组件;所述制动盘(4)的外周设有多个插槽(41),所述制动插销组件(10)连接有连在安全回路上的触动开关(11);还包括一专用制动器(12),在电源断电或收到监测系统的异常反馈信号时推动制动插销组件(10)使动作件插入到制动盘(4)的插槽(41)中。2.根据权利要求1所述的电梯制动装置,其特征在于:所述碟簧组件由两组反向设置的两两为一组的四个碟簧(6)组成。3.根据权利要求2所述的电梯制动装置,其特征在于:所述碟簧组件套设在间隔套(7)上。4.根据权利要求1所述的电梯制动装置,其特征在于:所述压紧螺母(8)为细牙螺母,所述压紧螺母(8)远离碟簧组件的一侧还设有与销轴(1)螺纹连接用于防止压紧螺母(8)松动的薄形螺母(9)。2CN105329738A说明书1/2页电梯制动装置技术领域[0001]本发明涉及一种电梯制动装置。背景技术[0002]目前使用的电梯机组虽然已经有很多针对性的安全保护及防范装置,但由于结构、性能的局限性,以及安装、保养方面的客观因素,往往会出现意外情况时,各类制动装置并不能很好的防止事故的发生,有些甚至存在失效的可能。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、制动安全可靠的电梯制动装置。[0004]本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种电梯制动装置,包括制动插销组件、多根销轴、与曳引轮套筒组件同轴设置的压盘和制动盘,所述制动盘与曳引轮套筒组件及压盘之间均设置有制动带,所述销轴穿出压盘及曳引轮套筒组件的部分套设有间隔套,所述间隔套远离制动盘的一侧设有与销轴螺纹连接的压紧螺母,所述间隔套与曳引轮套筒组件之间设有用于预压紧制动盘与其两侧制动带的碟簧组件;所述制动盘的外周设有多个插槽,所述制动插销组件连接有连在安全回路上的触动开关;还包括一专用制动器,在电源断电或收到监测系统的异常反馈信号时推动制动插销组件使动作件插入到制动盘的插槽中。[0005]作为改进,所述碟簧组件由两组反向设置的两两为一组的四个碟簧组成。[0006]作为改进,所述碟簧组件套设在间隔套上。[0007]作为改进,所述压紧螺母为细牙螺母,所述压紧螺母远离碟簧组件的一侧还设有与销轴螺纹连接用于防止压紧螺母松动的薄形螺母。[0008]与现有技术相比,本发明的优点在于在现有的曳引轮套筒组件上加装主要由制动盘、压盘和设置在制动盘与曳引轮套筒组件及压盘之间的制动带组成的制动元件,由销轴、间隔套、碟簧组件、压紧螺母构成的预压紧元件,由专用制动器和制动插销组件构成的制动件,以及与制动插销组件连接且连在安全回路上确保在制动失效时能够关停电梯机组的触动开关,从两方面来保障电梯的安全制动,且总体结构紧凑,对现有的曳引轮套筒组件的影响很小。附图说明[0009]图1为本发明的装配图。[0010]图2为本发明省却了专用制动器、制动插销组件和触动开关的爆炸图。[0011]图3为本发明省却了专用制动器、制动插销组件和触动开关的剖视图。具体实施方式3CN105329738A说明书2/2页[0012]以下结合附图实施例对本发明