一种用于进行风电齿轮箱润滑油路检测的系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105333119A(43)申请公布日2016.02.17(21)申请号201510685640.5(22)申请日2015.10.21(71)申请人重庆市江津区禾丰机械有限公司地址402284重庆市江津区德感工业园区(72)发明人杨庆雄刘智强(74)专利代理机构北京鸿元知识产权代理有限公司11327代理人王玉芝陈英俊(51)Int.Cl.F16H57/04(2010.01)F03D15/00(2016.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种用于进行风电齿轮箱润滑油路检测的系统(57)摘要本发明公开了一种用于进行风电齿轮箱润滑油路检测的系统，包括油泵、温变调节系统、连接管件、风电齿轮箱及供油池，所述供油池通过管道与油泵连接，所述油泵通过管道与温变调节系统连接，所述温变调节系统通过连接管件与风电齿轮箱的进油口连接，所述风电齿轮箱的出油口通过管道与供油池连接；所述风电齿轮箱包括润滑油路系统和与之连接的油温监测装置，所述润滑油路系统的进油口通过管道与连接管件连接，所述油温监测装置的出油口通过管道与供油池连接，利用外接油路对风电齿轮箱的润滑油路系统进行冷热润滑油交替供应，并通过油温监测装置自动化的对润滑油路系统的隔油温监测点的温度信息进行读取并记录；具有检测安全、快捷的特性。CN105333119ACN105333119A权利要求书1/1页1.一种用于进行风电齿轮箱润滑油路检测的系统，其特征在于：包括油泵、温变调节系统、连接管件、风电齿轮箱及供油池，所述供油池通过管道与油泵连接，所述油泵通过管道与温变调节系统连接，所述温变调节系统通过连接管件与风电齿轮箱的进油口连接，所述风电齿轮箱的出油口通过管道与供油池连接；所述风电齿轮箱包括润滑油路系统和与之连接的油温监测装置，所述润滑油路系统的进油口通过管道与连接管件连接，所述油温监测装置的出油口通过管道与供油池连接。2.根据权利要求1所述的一种用于进行风电齿轮箱润滑油路检测的系统，其特征在于：所述温变调节系统包括加热系统和冷却系统，所述油泵分别通过管道与加热系统和冷却系统连接，所述连接管件分别通过管道与加热系统和冷却系统连接。3.根据权利要求1或2所述的一种用于进行风电齿轮箱润滑油路检测的系统，其特征在于：所述连接管件为三通管件。4.根据权利要求3所述的一种用于进行风电齿轮箱润滑油路检测的系统，其特征在于：所述管道采用不锈钢管道、PVC管材、塑胶软管中的一种或多种。5.根据权利要求1或2所述的一种用于进行风电齿轮箱润滑油路检测的系统，其特征在于：所述管道采用不锈钢管道、PVC管材、塑胶软管中的一种或多种。2CN105333119A说明书1/3页一种用于进行风电齿轮箱润滑油路检测的系统技术领域[0001]本发明涉及风电齿轮箱技术领域，具体的说，是一种用于进行风电齿轮箱润滑油路检测的系统。背景技术[0002]风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。[0003]通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。根据机组的总体布置要求，有时将与风轮轮毂直接相连的传动轴(俗称大轴)与齿轮箱合为一体，也有将大轴与齿轮箱分别布置，其间利用胀紧套装置或联轴节连接的结构。为了增加机组的制动能力，常常在齿轮箱的输入端或输出端设置刹车装置，配合叶尖制动(定浆距风轮)或变浆距制动装置共同对机组传动系统进行联合制动。[0004]风电齿轮箱体积巨大，润滑油路繁多，油压测试点和油温测试点数量众多。如果某段润滑油路出现问题，只能靠风电齿轮箱试车运转过程中，某油压检测点异常波动，或者某油温检测点异常温升及其它情况才能暴露问题，此类检测方法属于被动检测方法，检测时风电齿轮箱处于运转状态，问题暴露时也容易发生其它意外情况，造成被试产品损坏，影响生产发明内容[0005]本发明的目的在于提供一种用于进行风电齿轮箱润滑油路检测的系统，利用外接油路对风电齿轮箱的润滑油路系统进行冷热润滑油交替供应，并通过油温监测装置自动化的对润滑油路系统的隔油温监测点的温度信息进行读取并记录；其具有风电齿轮箱不需在运转状态，就可对其润滑油路系统进行检测的特点，并且还具有检测安全、快捷的的特性。[0006]本发明通过下述技术方案实现：一种用于进行风电齿轮箱润滑油路检测的系统，包括油泵、温变调节系统、连接管件、风电齿轮箱及供油池，所述供油池通过管道与油泵连接，所述油泵通过管道与温变调节系统连接，所述温变调节系统通过连接管件与风电齿轮箱的进油口连接，所述风电齿轮箱的出油口通过管道与供油池连接；所述风电齿轮箱包括润滑油路系统和