一种送尸车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105333438A(43)申请公布日2016.02.17(21)申请号201510928039.4(22)申请日2015.12.15(71)申请人威海鲁源科技环保设备有限公司地址264500山东省威海市乳山市经济开发区温州路中段(72)发明人丁冲刘启宏于勇(51)Int.Cl.F23G1/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种送尸车(57)摘要一种送尸车，设有车芯、车上架、车底架三部分组成，车底架设有车底架导轨、升降液压缸；车上架设有支撑车芯轮、车上架护栏、车上架横向导轨、升降导向轮、车上架链条、车上架液压缸安装铰链；车芯设有减速机链轮、车芯进出轴、车芯进出轴链轮、车芯进出轴导向光轮、减速机、车芯主框、车芯导向板、车芯链板托轮、链板托链轮。本使用新型具有运行平稳、噪声小，使用范围大等特点。CN105333438ACN105333438A权利要求书1/1页1.一种送尸车，设有车芯、车上架、车底架三部分组成，车底架设有车底架导轨、升降液压缸；车上架设有支撑车芯轮、车上架护栏、车上架横向导轨、升降导向轮、车上架链条、车上架液压缸安装铰链；车芯设有减速机链轮、车芯进出轴、车芯进出轴链轮、车芯进出轴导向光轮、减速机、车芯主框、车芯导向板、车芯链板托轮、链板托链轮。2CN105333438A说明书1/2页一种送尸车技术领域[0001]本发明涉及一种火化机附属设备，更具体地是指一种送尸车。背景技术[0002]我们知道，目前，在殡葬火化设备中，送尸车只有机械式纵向或横向运送遗体，而没有自动控制和液压调整尸床与入尸体口的高度差的送尸车，造成从停尸床取走尸体和尸体送入火化机时，需要人力运输，加大了工作人员的劳动强度。发明内容[0003]本发明要解决的关键技术，是克服现有送尸车的不足，使它具有自动控制运行，即纵向升降、横向往复移动，液压调整尸床与入尸口的高度差，机械输送遗体。[0004]本发明可以通过如下措施达到：一种送尸车，设有车芯、车上架、车底架三部分组成，车底架设有车底架导轨、升降液压缸；车上架设有支撑车芯轮、车上架护栏、车上架横向导轨、升降导向轮、车上架链条、车上架液压缸安装铰链；车芯设有减速机链轮、车芯进出轴、车芯进出轴链轮、车芯进出轴导向光轮、减速机、车芯主框、车芯导向板、车芯链板托轮、链板托链轮。所述的车上架通过升降导向轮和车底架导轨与车底架相连通，所述的升降液压缸一端与车上架液压缸安装铰链相连，另一段端通过安装铰链与车底架相连通，通过液压缸的伸缩来调整车芯与炉膛入尸口的高度，实现机械输送遗体；所述的车芯两边设有车上架护栏，车芯通过支撑车芯轮、车上架横向导轨、车上架横向链条与车上架相连，工作时，减速机通过减速机链轮带动车芯进出轴、车芯进出轴链轮、车芯进出轴导向光轮，使车芯在车芯主框内运动，车芯在车芯导向板的作用下，将遗体输送至入尸口，然后通过调节升降液压缸，将遗体输送炉膛焚化；调节液压缸复位，操作送尸车反向运动，减速机通过减速机链轮带动车芯进出轴、车芯链板托轮、链板托链轮使车芯复位，完成遗体输送。[0005]本发明具有运行平稳、噪声小，使用范围大等特点。[0006]下面结合附图对本发明做进一步的描述：图1为车芯及车上架升起示意图图2为车芯及车上架降落示意图图3为车底架主视图和俯视图图4为车上架主视图和俯视图图5为车芯主视图和俯视图图中标记为：1、车芯，2、车上架，3、车底架，4、车底架导轨，5、升降液压缸，6、支撑车芯轮，7、车上架护栏，8、车上架横向导轨，9、升降导向轮，10、车上架链条，11、车上架液压缸安装铰链，12、减速机链轮，13、车芯进出轴，14、车芯进出轴链轮，15、车芯进出轴导向光轮，16、减速机，17、车芯主框，18、车芯导向板，19、车芯链板托轮，20链板托链轮。3CN105333438A说明书2/2页具体实施方式[0007]如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种送尸车，设有车芯、车上架、车底架三部分组成，车底架设有车底架导轨、升降液压缸；车上架设有支撑车芯轮、车上架护栏、车上架横向导轨、升降导向轮、车上架链条、车上架液压缸安装铰链；车芯设有减速机链轮、车芯进出轴、车芯进出轴链轮、车芯进出轴导向光轮、减速机、车芯主框、车芯导向板、车芯链板托轮、链板托链轮。所述的车上架2通过升降导向轮9和车底架导轨4与车底架3相连通，所述的升降液压缸5一端与车上架液压缸安装铰链11铰链在一起，另一段端通过安装铰链与车底架3相连通，通过液压缸5的伸缩来调整车芯1与炉膛入尸口的高度，实现机械输送遗体；所述的车芯1两边设有车上架护栏7，车芯1通过支撑车芯轮6、车上架横向导轨8、车上架横向链条10与车上架2相连。[0008]