一种横向移动纵向升降式送尸车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN104613477A(43)申请公布日2015.05.13(21)申请号201510045690.7(22)申请日2015.01.29(71)申请人威海鲁源科技环保设备有限公司地址264500山东省威海市乳山市经济开发区温州路中段(72)发明人丁冲刘启宏于勇(51)Int.Cl.F23G1/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种横向移动纵向升降式送尸车(57)摘要本发明涉及一种横向移动纵向升降式送尸车，设有车芯、车上架、车底架三部分组成，分别设有减速机链轮、车芯进出轴、车芯进出轴链轮、车芯进出轴导向光轮、减速机、车芯主框、车芯导向板、车芯链板托轮、链板托链轮、支撑车芯轮、车上架护栏、车上架横向导轨、升降导向轮、车上架链条、车上架液压缸安装铰链、车底架导轨、升降液压缸等。减速机通过减速机链轮带动车芯进出轴、车芯进出轴链轮、车芯进出轴导向光轮，使车芯在车芯主框内运动，车芯通过车芯导向板将遗体输送至入尸口，通过调节升降液压缸，将遗体输送炉膛，调节液压缸复位，操作送尸车反向运动，减速机通过减速机链轮带动车芯进出轴、车芯链板托轮、链板托链轮使车芯复位。本发明具有运行平稳、噪声小，使用范围大等特点。CN104613477ACN104613477A权利要求书1/1页1.一种横向移动纵向升降式送尸车，由车芯、车上架、车底架三部分组成，其特征在于：所述车底架设有车底架导轨、升降液压缸；所述车上架设有支撑车芯轮、车上架护栏、车上架横向导轨、升降导向轮、车上架链条、车上架液压缸安装铰链；所述车芯设有减速机链轮、车芯进出轴、车芯进出轴链轮、车芯进出轴导向光轮、减速机、车芯主框、车芯导向板、车芯链板托轮、链板托链轮，具体结构为：所述的车上架通过升降导向轮和车底架导轨与车底架相连通，所述的升降液压缸一端与车上架液压缸安装铰链相连，另一段端通过安装铰链与车底架相连通，通过液压缸的伸缩来调整车芯与炉膛入尸口的高度，实现机械输送遗体；所述的车芯两边设有车上架护栏，车芯通过支撑车芯轮、车上架横向导轨、车上架横向链条与车上架相连，减速机通过减速机链轮带动车芯进出轴、车芯进出轴链轮、车芯进出轴导向光轮，使车芯在车芯主框内运动，车芯通过车芯导向板将遗体输送至入尸口，通过调节升降液压缸，将遗体输送炉膛，调节液压缸复位，操作送尸车反向运动，减速机通过减速机链轮带动车芯进出轴、车芯链板托轮、链板托链轮使车芯复位。2CN104613477A说明书1/2页一种横向移动纵向升降式送尸车技术领域[0001]本发明涉及一种火化机附属设备，更具体地是指一种横向移动纵向升降式送尸车。背景技术[0002]我们知道，目前，在殡葬火化设备中，送尸车只有机械式纵向或横向运送遗体，而没有自动控制和液压调整尸床与入尸体口的高度差的送尸车，造成从停尸床取走尸体和尸体送入火化机时，需要人力运输，加大了工作人员的劳动强度。发明内容[0003]本发明要解决的关键技术，是克服现有送尸车的不足，使它具有自动控制运行，即纵向升降、横向往复移动，液压调整尸床与入尸口的高度差，机械输送遗体。[0004]本发明可以通过如下措施达到：一种横向移动纵向升降式送尸车，由车芯、车上架、车底架三部分组成，其特征在于：所述车底架设有车底架导轨、升降液压缸；所述车上架设有支撑车芯轮、车上架护栏、车上架横向导轨、升降导向轮、车上架链条、车上架液压缸安装铰链；所述车芯设有减速机链轮、车芯进出轴、车芯进出轴链轮、车芯进出轴导向光轮、减速机、车芯主框、车芯导向板、车芯链板托轮、链板托链轮，具体结构为：所述的车上架通过升降导向轮和车底架导轨与车底架相连通，所述的升降液压缸一端与车上架液压缸安装铰链相连，另一段端通过安装铰链与车底架相连通，通过液压缸的伸缩来调整车芯与炉膛入尸口的高度，实现机械输送遗体；所述的车芯两边设有车上架护栏，车芯通过支撑车芯轮、车上架横向导轨、车上架横向链条与车上架相连，减速机通过减速机链轮带动车芯进出轴、车芯进出轴链轮、车芯进出轴导向光轮，使车芯在车芯主框内运动，车芯通过车芯导向板将遗体输送至入尸口，通过调节升降液压缸，将遗体输送炉膛，调节液压缸复位，操作送尸车反向运动，减速机通过减速机链轮带动车芯进出轴、车芯链板托轮、链板托链轮使车芯复位。[0005]本发明具有运行平稳、噪声小，使用范围大等特点。附图说明[0006]图1为车芯及车上架升起示意图；图2为车芯及车上架降落示意图；图3为车底架主视图和俯视图；图4为车上架主视图和俯视图；图5为车芯主视图和俯视图；图中标记为：1、车芯，2、车上架，3、车底架，4、车底架导轨，5、升降液压缸，6、支撑车芯轮，7、车上架护栏，8、车上架横向导轨，9、升降导向轮，10、