一种废旧轮胎热解综合利用方法.pdf
猫巷****觅蓉
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一种废旧轮胎热解综合利用方法.pdf
本发明涉及废旧轮胎综合利用技术领域,尤其是一种废旧轮胎热解综合利用方法,通过将轮胎进行整体热裂解处理,避免了对废旧轮胎的分割处理,并且结合对温度进行梯度式的升温处理,并对梯度处理的温度在每一温度点的处理时间进行控制,提高了废旧轮胎热裂解出来的燃料气的品质和油分的品质,并且还是得整个轮胎的内外部结构的温度在裂解前能够达到等温的效果,再经过温度升温至裂解温度后,使得轮胎的内部和外部同时实现热裂解,缩短了从外部向内部不断裂解处理的时间,也避免了先裂解产生油分和燃料气以及碳黑成分长期处理高温环境下所带来的品质较低
一种废旧轮胎催化热解方法.pdf
本发明提供一种废旧轮胎催化热解方法,属于废旧轮胎资源化利用技术领域。该方法将废旧轮胎进行清洗、破碎和磁选;将废旧轮胎送入热解系统,通入氮气作为保护气,500~700℃恒温加热保持30~90min,产生热解气、热解油和热解炭;将得到的热解炭作为废旧轮胎的催化剂,共同送入热解系统,进行催化热解。热解炭是废旧轮胎热解的副产物之一,以其作为催化剂,不仅可以实现废弃物的资源化利用,使得热解炭能够自循环使用,同时满足了来源广、价格低和催化效果优异的要求。
一种废旧轮胎热解制备炭黑的方法.pdf
本发明属于废旧轮胎资源化利用技术领域,涉及一种废旧轮胎热解制备炭黑的方法。废轮胎首先经切圈机去除胎圈钢丝,然后经自动切割装置分为胎面和胎侧两部分,胎面部分经破碎机破碎后进入热解系统,热解后的炭黑进入磁选工序,实现炭黑与胎面钢丝的分离,热解炭黑得以利用;胎侧部分经破碎机破碎后进入热解系统,由于胎侧部分不含钢丝,热解后的炭黑无需磁选直接利用。本发明将炭黑从源头进行分离,避免了由不同种类炭黑掺杂而引起的炭黑品质下降问题,得到两种相对单纯的热解碳黑产品,拓宽了销售渠道,同时该发明工艺简单灵活,无额外成本投入,解决
废旧轮胎制备热解油气工艺方法.pdf
本发明涉及环境保护技术领域,具体涉及废旧轮胎制备热解油气工艺方法。其特征是:废旧轮胎热解以回收热解油和热解碳为主要目的,进一步制备燃料油、碳黑等产品,热解气如果作为主要产物无疑是不经济的,原因是提高热解气的得率需要更高热解温度550~600℃才能使分子量更大的热解油链烃断裂生成分子量较小的甲烷、乙烷、乙烯、丙烯等组分为主的热解气,更高热解温度使得一部分能源白白耗费在破坏分子链上,降解热解油生成的热解气易燃易爆且不易储存运输;为了降低热解反应炉造价及利于机械加工的要求,炉体材料选择Q345R钢材,考虑到Q3
热解废旧轮胎的系统和方法.pdf
本发明公开了热解废旧轮胎的系统和方法,该系统包括:移动床热解反应器和喷淋塔,其中,所述移动床热解反应器包括:热解进料口、热解油气出口、半焦出口和催化剂入口;蓄热式辐射管,所述蓄热式辐射管在所述移动床热解反应器的内部沿着所述反应器的高度方向多层布置,每层具有多根在水平方向上彼此平行的蓄热式辐射管;油气导出管道,所述油气导出管道的管壁上设置有通孔;以及除尘装置,所述除尘装置部分嵌入到反应器中,除尘装置与油气导出管道通过集气管连通,并且除尘装置包括滤尘室、提升管和集气室。该系统可以有效抑制油气二次裂解,提高废旧