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一种复合氧化锆高温封严涂层制备方法.pdf
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一种复合氧化锆高温封严涂层制备方法.pdf
本发明涉及燃气涡轮发动机高温零部件用高温可磨耗封严涂层领域，具体为一种复合氧化锆高温封严涂层制备方法。采用三层涂层体系，包括NiCrAlY底层、含氧化锆和复合氧化锆混合中间层、复合氧化锆面层，实现高温部件的气路封严；其中，中间层材料为该体系的梯度过渡，提升涂层的整体性能。本发明对发动机高温部件采用等离子喷涂工艺方法制备三层复合氧化锆高温封严涂层体系，采用本发明制备的涂层结合强度、硬度、热震性能均能满足封严涂层的性能要求，涂层满足高温零部件(1100℃以下)封严部位的使用需求，实现稳定批量生产。
2023-10-11
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本发明提供了一种可用于1200℃以上的超高温封严涂层粉末材料、涂层及其制备方法，属于热喷涂技术领域。该材料由SiC、Si和BN三种主要组分组成，通过多种团聚工艺将粉末形态原料制备成具有不同颗粒结构的复合粉末，通过热喷涂、压制烧结‑钎焊等工艺制备成封严涂层，最高使用温度可达1350℃，比现有高温封严涂层使用温度提高了150℃以上，涂层与CMC等陶瓷基复合材料基体匹配性良好，可充分发挥陶瓷基复合材料的耐高温优势，在新一代航空发动机和燃气轮机中具有广泛用途。
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一种高温可磨耗封严涂层及其制备方法.pdf
本发明提供了一种高温可磨耗封严涂层及其制备方法。将MCrAlY合金粉通过超音速火焰喷涂设备喷涂至基体表面制备涂层，对基体表面进行多次喷涂，单次喷涂的沉积厚度小于等于0.01mm，每喷涂0.5mm～1.0mm采用真空热处理对已涂覆的涂层进行去应力及扩散处理；最后喷涂得到厚度大于等于1.5mm的封严涂层。该方法所制备的封严涂层具有抗氧化、高温较低硬度、可磨耗、高温稳定性、抗热震、结合强度高的特点，工作温度可达1100℃，可明显降低涡轮转子叶片的磨损，提高了涂层的可磨耗性、可靠性及使用寿命，涡轮转子叶片使用寿命
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