

链式无级变速器.pdf
Ja****20
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相关资料
链式无级变速器.pdf
一种链式无级变速器,链条的销与滑轮接触的销-滑轮接触点在链条向滑轮卷缠之际在滑轮的圆锥面上滑动移动。该移动距离即接触点滑动距离与链条处于直线状态时的销彼此的接触点即销-销接触点和销-滑轮接触点的y轴方向的距离即偏移相关联。分别求出链条的最大挂设直径和最小挂设直径下的接触点滑动距离最小的偏移,在上述值之间设定偏移。或者将销-滑轮接触点设定在链条直线状态时的销-销接触点附近。
链式无级变速器.pdf
本发明提供一种链式无级变速器,降低链式无级变速器的3~5kHz的噪音。在链条周向上连接具有链条的宽度方向排列的板状的链节和在链条的宽度方向上贯通链节的销(42)的链元件而形成链条。销(42)被滑轮(12)的相向的两个大致圆锥面(24、26)夹持。销被滑轮夹持时的销长度的变形率为1.3×10-6(1/N)以上。销的长度的变形率在销的长度为L、销的载荷为F、销的变形量为ΔL时,用(变形率)=ΔL/(F×L)来表示。
链式无级变速器用滑轮.pdf
一种链式无级变速器用滑轮,在对输入滑轮和输出滑轮的滑轮表面粗糙度形状进行管理时,能够设定为减轻管理负担并同时满足防止油膜形成和抑制磨损这两个零件要求功能的粗糙度形状。在主滑轮(1)的滑轮面(11、12)和副滑轮(2)的滑轮面(21、22)上架设金属链(3)而进行变速的链式无级变速器(CVT)中,将主滑轮(1)和副滑轮(2)的径向截面的滑轮表面粗糙度形状设定在以下两个条件同时成立的范围,即,基于有防止油膜形成参数的评价值不超过滑动界限的条件,所述防止油膜形成参数对通过从油槽排出润滑油而防止油膜形成的功能进行
金属链式无级变速器动力特性的研究.docx
金属链式无级变速器动力特性的研究金属链式无级变速器动力特性的研究摘要:金属链式无级变速器是一种新兴的动力传输装置,具有无级变速、高效率、高扭矩传递能力等优点。本文通过分析金属链式无级变速器的工作原理、结构特点以及应用领域,研究了其动力特性。通过实验验证,得出了金属链式无级变速器的动力输出特性与输入参数之间的关系,并分析了影响其动力特性的因素。结果表明,金属链式无级变速器的动力特性受到输入转速、链条张力以及链条弯曲度等因素的影响。关键词:金属链式无级变速器;动力特性;输入参数;影响因素引言:金属链式无级变速
无级变速器及无级变速器的控制方法.pdf
本发明提供一种无级变速器及其控制方法。本发明的无级变速器具备:第一带轮,其具有第一固定带轮和第一可动带轮;第二带轮,其具有第二固定带轮和第二可动带轮;动力传递部件,其卷挂于第一带轮和第二带轮之间,且中,具备:指示压力算出部,其算出第一带轮的指示压力;行程速度算出部,其算出第一可动带轮的行程速度;油压算出部,其在从油室排出油的情况下,基于排出路径的流路阻力和行程速度算出因流路阻力而相对于指示压力增加的第一带轮油室的油压增量,另外,具备修正部,其在从第一带轮油室排出油的情况下,从基于目标变速比及输入扭矩的第一