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铁路隧道施工通风技术新进展
随着现代化铁路建设的不断推进，铁路隧道建设也在不断增加。而针对铁路隧道建设中的施工通风技术问题，近年来出现了不少新进展，下面就从几个方面进行详细介绍。
一、人工通风技术的改进
施工人员作业环境恶劣，在铁路隧道施工过程中，非常需要通风设备的支撑，这就要求通风设备有着更为高效的功能。一些新技术的出现，解决了目前通风设备的性能不足的问题。例如，采用风摆过滤器更好的过滤效果，可降低对环境的污染，同时能够提高空气过滤效率，有效净化空气；并发明了一种电动吸风机，可以提高通风设备的通风效率，减少空气中的恶臭气体对施工人员的影响，大大增强施工人员的工作效率。此外，旋转壁式通风机也成为铁路隧道施工中的利器，减少了通风机的体积，也提高了通风效率。
二、气密封技术的提升
气密封是指铁路隧道施工过程中对隧道进行气密封措施，保障施工现场的空气良好，并有效减少环境污染。本项技术在工业领域早已广泛应用，而在铁路隧道施工中的应用，则是新进展的技术之一。通常使用的气密封技术包括扇形气密封和挠性气密封。扇形气密封器应用非常广泛，主要通过保持水平位置维持气密封，能有效防止空气漏出，大大提高了施工效率。而挠性气密封则采用特殊材料的膜，将其固定在气密封器中，然后将气密封器装置于隧道空气通风路径的出口处，有效自行充气，形成气密封隔音幕。
三、通风阻力的降低
在铁路隧道施工过程中，通风阻力是影响通风效果的重要因素。一些新技术的出现，使得通风阻力得到了有效的降低。如风流场理论、空气动力学理论和旋转壁式通风机等都是可以有效降低通风阻力的技术。利用风流场理论合理设计通风系统，可减少通风阻力，提高通风效率，同时也保证了施工人员的安全。空气动力学理论和旋转壁式通风机的出现，则使通风设备能够更好地适应隧道巷道的形状变化，也可以减少施工过程中的通风阻力。
综上所述，铁路隧道施工通风技术的新进展主要在于人工通风技术的改进、气密封技术的提升和通风阻力的降低。新技术的推广和应用，对铁路隧道施工中的空气质量、施工人员健康以及环境保护至关重要。通过不断创新和改进，我们可以有效地保障铁路隧道施工安全、提高施工效率，实现合理的资源利用。