基于Romax的双内圈双列角接触球轴承故障分析及设计改进.docx
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基于Romax的双内圈双列角接触球轴承故障分析及设计改进摘要在机械系统的各个领域中,轴承是至关重要的机械元件之一。然而,轴承的故障经常会导致机械系统的失效,给生产效率造成严重的影响。因此,本文将基于Romax软件平台,对双内圈双列角接触球轴承的故障分析和设计改进进行探讨。本文首先介绍了双内圈双列角接触球轴承的结构和工作原理。然后,利用Romax软件平台进行轴承的静态与动态分析,得到了双内圈双列角接触球轴承的载荷分布、接触应力分布、接触疲劳寿命等关键参数。在故障分析方面,本文主要着重探讨了常见的轴承故障类型
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基于Romax的双内圈双列角接触球轴承故障分析及设计改进基于Romax的双内圈双列角接触球轴承故障分析及设计改进摘要:随着现代机械设备的不断发展,轴承作为机械传动的重要组成部分,其可靠性和寿命对设备的安全运行和性能稳定起着至关重要的作用。然而,由于工作环境的严酷条件和运行负荷的增加,轴承故障时有发生。本文以Romax的双内圈双列角接触球轴承为研究对象,通过故障分析,探讨了轴承故障的常见类型和原因,并在此基础上提出了改进轴承设计的方法。一、引言双内圈双列角接触球轴承作为一种常见的轴承结构,广泛应用于机械领域
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基于ADAMS的双半内圈角接触球轴承动态性能分析摘要球轴承广泛应用于工业领域中,其动态性能对于齿轮传动和轴线运动的稳定性至关重要。本文采用ADAMS软件对双半内圈角接触球轴承进行动态性能分析。首先,构建了双半内圈角接触球轴承的三维模型,并利用标准接触模型对球和内圈的接触进行建模。然后,采用ADAMS软件进行动力学仿真,分析了轴承在不同转速和载荷情况下的动态性能表现。仿真结果表明,轴承在低载荷和低转速下表现良好,但在高载荷和高转速下易产生振动。最后,文章探讨了改善轴承动态性能的方法,包括结构优化和润滑方式的
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本发明实施例公开了一种双内圈多楔滑轮型双列角接触球轴承的游隙优化方法,其包括:将所述内圈设计为沿轴向并排套设于外圈内左内圈和右内圈,左内圈和右内圈的窄端面相对设置;测量合套后的轴向游隙Ga’;计算左内圈和右内圈外沟道之间的沟心距Ai’值;比较Ai’与Ai的大小;如果Ai’>Ai,则计算左内圈和右内圈窄端面的修磨量Δ;根据修磨量Δ分别修磨左内圈和右内圈的窄端面。本发明实施例还公开了一种双内圈多楔滑轮型双列角接触球轴承。本发明实施例,轴承的轴向游隙经过游隙优化方法优化设计,可以按设计要求准确、定量实现小