高桥隧道右洞进洞方案比选及分析.docx
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高桥隧道右洞进洞方案比选及分析.docx
高桥隧道右洞进洞方案比选及分析标题:高桥隧道右洞进洞方案比选及分析引言:高桥隧道的建设对于现代城市交通系统的发展具有重要意义。隧道的进洞方案对于隧道建设、施工和后续运营都具有重要影响。因此,本文将对高桥隧道右洞进洞方案进行比选与分析,以提供一个科学、合理的选项。一、方案一:直线进洞方案该方案是最常见的隧道进洞方案之一,通过将洞口设置在高桥两端之一的位置,使得隧道进洞口呈直线形状。这一方案具有以下优点:1.施工简便:直线进洞方案对地质条件的要求相对较低,施工过程相对简单,减少了施工难度。2.工期短:由于施工
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马头塘隧道右洞出口进洞方案一、工程简介马头塘隧道设计为三车道大跨度隧道,隧道建筑限界净宽14m,净高5m,隧道右洞长952米,右线平面除怀集端出口段309.72m位于R=3600m的圆曲线上外,其余均为直线,纵断面坡率为进口端+2.2%和出口端-0.508%双向坡。内轮廓为三心曲墙式衬砌断面。怀集端出口采用台阶式洞门。隧道右洞出口为V级围岩,长约57m(YK43+810~YK43+867),为第四纪残坡积土及全、强风化变质砂岩,岩体破碎,结构松散,围岩稳定性较差,隧道严重偏压,浅埋,开挖时易发生滑塌。二、
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