连续配筋混凝土公路路面施工探讨.docx
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连续配筋混凝土公路路面施工探讨连续配筋混凝土公路路面施工探讨摘要:连续配筋混凝土公路路面是一种常用的路面结构,其采用连续输送混凝土的方法进行施工。本文将探讨连续配筋混凝土公路路面施工的特点、优点以及一些施工注意事项,以期为相关施工工作提供参考。一、连续配筋混凝土公路路面施工的特点连续配筋混凝土公路路面是相对于传统的分段施工方法而言的一种新型施工方法。其主要特点如下:1.施工速度快:连续配筋混凝土公路路面采用机械作业,可以大大提高施工速度。相较于分段施工方法,连续施工可以实现一次浇筑完成整个路段,从而节省了
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连续配筋混凝土路面施工问题探讨连续配筋混凝土路面施工问题探讨摘要连续配筋混凝土路面施工是目前常见的道路建设方式之一,它具有良好的耐久性和承载能力。然而,在实际施工过程中,仍存在一些问题需要解决,以确保施工质量和道路使用的稳定性。本论文将探讨连续配筋混凝土路面施工中存在的问题,包括混凝土浇注温度控制、配筋布置、质量检验和施工技术等方面,并提出相应的解决办法。1.引言连续配筋混凝土路面是指在道路基层上铺设预埋钢筋,并采用连续浇筑的方式构建的道路路面。这种施工方式具有较高的承载能力、耐久性和平整度,是现代道路建
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连续配筋混凝土路面结构设计及施工探讨连续配筋混凝土路面结构设计及施工探讨摘要:随着城市化进程的加快和交通运输的发展,城市道路网络的建设变得更为重要。而连续配筋混凝土路面是一种常见且广泛应用于城市道路中的路面结构。本论文将对连续配筋混凝土路面结构的设计和施工进行探讨,旨在提供一些有用的参考和指导。一、引言连续配筋混凝土路面是指路面结构中通过钢筋的连续配筋,以增强路面的承载能力和抗裂性能。相比于普通混凝土路面,连续配筋混凝土路面具有较高的抗裂性能和耐久性,适用于承受较大车辆荷载和频繁交通的道路,具备良好的使用
连续配筋混凝土路面施工方案.doc
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连续配筋混凝土路面板厚设计的探讨1.pdf
COMMUNICATIONSSTANDARDIZATIONJBH《交通标准化》●2007年第12期(总第172期)●公路工程与运输连续配筋混凝土路面板厚设计的探讨任贵明1,田平2(1.张家口市蔚县交通局,河北蔚县075700;2.河北交通职业技术学院,河北石家庄050091)摘要:以张石高速公路复合式路面试验路为例,通过相关计算和分析,可以得出连续配筋混凝土路面板厚的推荐值。关键词:连续配筋混凝土;板厚;高速公路中图分类号:U416.216文献标识码:A文章编号:1002-4786(2007)12-014