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DTN中基于节点相遇规律的路由与拥塞控制策略研究
DTN中基于节点相遇规律的路由与拥塞控制策略研究
移动自组网络（MANET）和自组网（Adhoc网络）的典型场景是由于缺少基础设施，网络的构建和维护需要使用节点之间的无线通信。端到端路径通常是不存在的，并且路由决策是在节点之间进行的。但是，获得节点之间的完整信息是不可能的，因为在无线环境下，节点的移动性和不可预测性会导致网络的动态变化。因此，需要对网络进行分布式管理，使用不同的技术和算法。把传统的网络中的一些概念引入无线网络中，例如拥塞控制和路由决策。
延迟容忍网络（DTN）是一种无线网络形式，在传统的无线自组网络的基础上，添加了对不可靠的和有断断续续的链路的支持。在DTN中，节点之间的通信是通过存储，转发和转移的方式进行的。DTN是一种新型的无线网络形式，可以有效地解决传统无线网络中的一些瓶颈问题，如信道干扰，地理限制和延迟问题。
相遇机会网络（OPPNET）是DTN的一种形式，其特点是在节点遇到彼此时进行交换数据。OPPNET的设计基于移动节点之间的无线相遇，节点之间进行数据交换的策略改变了数据传输的方式。在OPPNET中，每个节点都具有自己的存储资源和移动性，这些使得数据可以在节点之间进行转移，并且数据传输的方式使用了各种不同的策略和算法。
路由是DTN中最重要的问题之一，在一个不稳定的无线网络中，如何选择最佳的节点进行数据传输是一个重要而具有挑战的问题。因此，在DTN中，有很多路由协议被提出，例如，Spray-and-Wait协议，当一个节点遇到其他节点时，分发一个或多个传输副本，以至于某个节点最终能够将其传输到目的地，并且最后一个节点删除该传输数据。Epidemic协议是DTN中的另一种路由协议，传输彼此之间反复传送，直到某个节点能够将其传输到目的地，但是反复传输会导致流量风暴和本地负载问题。因此，为了更好的实现DTN路由，需要基于节点相遇规律，利用网络资源，并克服网络的动态性。
拥塞控制在DTN中是必不可少的。DTN中的拥塞控制是基于网络中发生的路由策略，通过适当丢弃或延迟部分数据包来控制数据的流动量。DTN中的拥塞控制目标是改进网络性能，提高链路利用率，减少传输延迟和丢包率。在DTN中，拥塞控制算法需要有效地利用网络资源，减少网络平均延迟和丢包率，增加流量利用率，提高网络吞吐量和增加节点之间通信的成功率。
基于节点相遇规律的路由和拥塞控制策略可以有效地改善DTN网络的性能，减少丢包率和传输延迟。值得注意的是，DTN中的路由算法和拥塞控制算法必须适当地应用于不同类型的应用程序和网络拓扑结构，这样才能实现最佳性能。对于某些应用场景，需要使用不同的路由和拥塞控制策略。并且，DTN中的路由和拥塞控制必须与节点之间的相遇规律相结合。使用节点相遇规律，可以利用节点之间的遇到时间和地点的信息，减少数据的转发冗余，提高数据转发率。在DTN中，需要综合考虑节点之间的相遇时间和相遇节点之间的传输率，以实现更好的路由和拥塞控制策略。
为了更好地实现DTN中的路由和拥塞控制，可以使用背包网络编码技术、比特赌博技术、虚拟映射技术、积极及预测控制等技术和算法。这些技术和算法可以大大改善DTN的性能，实现更高的链路效率和更快的数据传输速度。
综上所述，基于节点相遇规律的路由和拥塞控制策略可以有效地改善DTN网络的性能。DTN中的路由和拥塞控制策略必须与节点之间的相遇规律相结合，适当应用不同的算法和技术，才能实现最佳性能。在未来，我们需要进一步研究DTN中的路由和拥塞控制，使用更先进的算法和技术，使DTN网络更加稳定和可靠。