短线法节段梁预制匹配测量之无塔测量方法.docx
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短线法节段梁预制匹配测量之无塔测量方法短线法节段梁预制匹配测量之无塔测量方法摘要:短线法是一种常用的斜拉桥预制节段梁匹配测量方法。其原理是通过架设两条短线,将预制的节段梁从两个方向上进行水平和垂直的测量,以保证其精确的安装和匹配。本文主要研究了在无塔的条件下进行短线法节段梁预制匹配测量的方法。通过实验验证,无塔测量方法能够实现较高的匹配精度,并提高了施工效率。1.引言近年来,随着斜拉桥的广泛应用,对节段梁的测量精度和安装精度要求也越来越高。短线法作为一种常用的斜拉桥预制节段梁匹配测量方法,无塔测量方法是其
短线匹配法节段梁双向测量监控预制施工工法概要.doc
短线匹配法节段梁双向测量监控预制施工工法中交一公局第二工程有限公司李响胡风明兰胜强胡古月王一霏1.前言乐清湾1号桥合同段全长4305m,起讫桩号K228+265~K232+570。其中K228+265~K232+265为乐清湾1号桥,由东侧非通航孔+通航孔+西侧非通航孔组成,上部结构为预应力混凝土预制拼装连续箱梁,标准联长5跨一联。K228+265~K230+965为东侧非通航孔,桥跨布置为9×(5×60)=2700m,共9联;K231+435~K232+265为西侧非通航孔,桥跨布置为2×(5×60)+
短线匹配法节段梁双向测量监控预制施工工法.(DOC).doc
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短线匹配法节段梁双向测量监控预制综合施工综合工法.docx
短线匹配法节段梁双向测量监控预制施工工法中交一公局第二工程有限公司李响胡风明兰胜强胡古月王一霏1.前言乐清湾1号桥合同段全长4305m,起讫桩号K228+265~K232+570。其中K228+265~K232+265为乐清湾1号桥,由东侧非通航孔+通航孔+西侧非通航孔构成,上部构造为预应力混凝土预制拼装持续箱梁,原则联长5跨一联。K228+265~K230+965为东侧非通航孔,桥跨布置为9×(5×60)=2700m,共9联;K231+435~K232+265为西侧非通航孔,桥跨布置为2×(5×60)+