湿陷性黄土中单桩负摩阻力时效性研究.docx
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湿陷性黄土中单桩负摩阻力时效性研究题目:湿陷性黄土中单桩负摩阻力时效性研究摘要:湿陷性黄土是一种特殊的土壤类型,其具有较高的含水量和较高的含有机质量。在工程施工中,湿陷性黄土容易发生沉降和变形,对于桩基工程而言负摩阻力是一个重要的考虑因素。本文针对湿陷性黄土中单桩负摩阻力的时效性进行了研究。通过文献综述和实验测试,分析了湿陷性黄土中单桩负摩阻力随时间的演变规律,并对其机理进行了分析。研究结果表明,湿陷性黄土中单桩负摩阻力的时效性主要受到土壤含水量、含有机质量和外界载荷等因素的影响。关键词:湿陷性黄土,单桩
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湿陷性黄土的桩侧负摩阻力研究进展标题:湿陷性黄土桩侧负摩阻力研究进展摘要:湿陷性黄土作为一种典型的高液限粘性土,在桩基工程中常常会出现桩侧负摩阻力的问题,严重影响着工程的稳定性和安全性。本文综述了湿陷性黄土桩侧负摩阻力研究的进展,包括对湿陷性黄土特性的研究,桩侧负摩阻力的形成机理以及相关的试验方法和数值模拟方法。研究结果表明,湿陷性黄土桩侧负摩阻力的产生受到多个因素的影响,其中包括土体的水分变化、桩体形状和孔隙水压力等因素。为了准确评估和减小桩侧负摩阻力,需要结合试验与数值模拟相结合的方法进行研究。关键词
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自重湿陷性黄土地基中双向螺旋挤土灌注桩负摩阻力的浸水试验研究摘要:本文对自重湿陷性黄土地基中双向螺旋挤土灌注桩负摩阻力进行了浸水试验研究。通过对试验结果进行分析和总结,得出了以下结论:在自重湿陷性黄土地基中,双向螺旋挤土灌注桩的负摩阻力主要受到基底土层的影响;桩身与基底接触面积的增大可以减小桩身的负摩阻力;水位的上升对于负摩阻力的影响比较不明显。以上结论对于类似工程的设计和施工具有一定的参考价值。关键词:双向螺旋挤土灌注桩;负摩阻力;自重湿陷性黄土地基;浸水试验引言:在土木工程中,地基灌注桩可以用作地基处
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考虑湿陷的大厚度黄土地区桩基负摩阻力特性研究摘要:本文研究了湿陷的大厚度黄土地区桩基负摩阻力特性,主要从工程背景、研究目的、试验设计、试验结果与分析四个方面展开论述。通过大量试验得出,黄土湿陷地区桩基负摩阻力的大小与桩身周长、荷载特性、地层水分含量密切相关,且随着水分含量的上升,负摩阻力也不断增大。因此,在针对湿陷的大厚度黄土地区进行桩基工程时,必须对土层情况进行充分的调查与分析,选取合适的桩长、桩径、桩间距等参数,从而确保工程的成功。关键词:大厚度黄土;湿陷;桩基负摩阻力;试验;水分含量一、工程背景大厚