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机场道面板底脱空注浆工艺及效果评价 标题:机场道面板底脱空注浆工艺及效果评价 摘要: 机场道面板底脱空注浆工艺是一种常用的机场道面修复方法,旨在提高机场道面的强度和耐久性。本文主要介绍了机场道面板底脱空注浆工艺的具体步骤和技术要点,并对其效果进行评价。研究表明,采用机场道面板底脱空注浆工艺可以显著提高机场道面的承载能力和抗裂性能,延长使用寿命,对机场的安全运行起到积极的促进作用。 关键词:机场道面板,底脱空注浆,工艺,效果评价 1.引言 机场道面是机场的重要组成部分,直接影响着飞机的安全起降和地面运行。由于长期承受飞机的重载和重复荷载作用,机场道面容易出现裂缝、坑洼和松动等问题,降低了机场道面的使用寿命和安全性能。为了解决这些问题,机场道面板底脱空注浆工艺应运而生。 2.机场道面板底脱空注浆工艺 2.1工艺流程 机场道面板底脱空注浆工艺主要包括以下几个步骤:脱空、注浆材料准备、注浆施工和养护。 (1)脱空:将存在空洞的部分挖空,清除松散物质和污物,保持基面干净。 (2)注浆材料准备:选择合适的注浆材料,进行配合比设计,并按要求进行搅拌和贮存。 (3)注浆施工:将注浆材料通过喷注浆机注入脱空空间,填充空洞,并确保充满空间。 (4)养护:进行养护,使注浆材料胶凝和硬化,提高机场道面的强度和耐久性。 2.2技术要点 (1)选择合适的注浆材料:要考虑注浆材料的黏度、流动性、粘结力和抗裂性等指标。 (2)保证混合均匀:搅拌过程中要保证注浆材料的均匀性,避免出现团聚或分层现象。 (3)注浆施工控制:注浆施工时要控制注浆速度和压力,确保注浆材料能充分填充脱空空间。 (4)养护条件:养护环境要保持恒定的温度和湿度,以促进注浆材料的胶凝和硬化。 3.效果评价 3.1抗裂性能评价 采用机场道面板底脱空注浆工艺可以有效填充道面底部的空洞,提高道面的整体强度和刚度。经过注浆处理的机场道面板具有较好的抗裂性能,能够有效减缓和抑制裂纹的发展,延长使用寿命。 3.2承载能力评价 机场道面板底脱空注浆工艺能够增加道面底部的有效承载面积,提高道面的承载力。注浆材料填充脱空空间后,有效加固了机场道面板的内部结构,使其能够承受更大的荷载,提高了机场道面的安全性能。 3.3经济效益评价 机场道面板底脱空注浆工艺具有施工简单、操作方便、施工周期短等优点,能够快速修复机场道面问题,节约人力、物力和时间成本,降低了维修费用。同时,注浆材料具有较长的使用寿命和良好的耐久性,能够延缓道面老化速度,进一步提高了经济效益。 4.总结与展望 机场道面板底脱空注浆工艺是一种有效的机场道面修复方法,具有较好的修复效果和经济效益。未来的研究可以进一步探索注浆材料的改进和优化,提高工艺的适用性和可操作性,为机场道面维修提供更多选择。 参考文献: [1]李靖东,高健,阙剑锋.注浆灌缝法修补路桥应急抢修的技术要点[J].建筑科学,2007,23(05):132-134. [2]徐永慧,王微辞.密封剂应用于现浇楼盖底部注浆缝的试验与分析[J].建筑科学,2012,28(07):94-97. [3]王绍怡,周盍璞.修复旧桥底部裂缝施工技术及案例[J].建筑科学,2013,29(10):34-35.