常用工具量具检测设备ppt课件.ppt

汽车维修常用工具、量具、检测设备的认识、使用及保养维护一、常用汽车拆装工具
认识及使用1、手动工具（2）手动工具的选用（3）手动工具的使用注意事项B）起子
1、起子规格的选择以沟槽的宽度为原则
2、使用时，除施加扭力外，还应施加适当的轴向力，以防脱滑损伤零件
3、不可以带电操作
4、不可用起子撬任何物品C）手锤和手钳
1、手锤的锤头和锤把一定要楔塞牢固
2、切忌用手钳代替扳手松紧M5以上螺丝连接件，以免损坏螺母或螺栓头部。2、千斤顶液压式千斤顶使用方法液压式千斤顶使用注意事项3、汽车举升器跑道剪式举升机汽车举升器的使用注意事项4、专用工具—活塞、环拆装设备专用工具---气门弹簧拆装架专用工具—拉器专用工具—滑脂枪其它特种工具撞批轮胎专用拆装十字扳手机油格专用拆装工具充电机专用搭线二、常用汽车拆装量具、
专用检测设备
的
认识、读数及使用2、检测设备及量具用在何时何地？3、常用检测设备及量具有哪些呢？千分尺（螺旋测微器）千分尺（螺旋测微器）1、螺旋测微器的构造：2、螺旋测微器的使用方法：
如图所示：a、使用前应先检查零点，方法是缓缓转动保护旋钮H，使测杆和测砧接触，到棘轮发出声音为止，此时可动尺上的零刻线应当和固定套筒上的基准线（长横线）对正，否则有零误差；
b、左手持曲柄（U型框架），右手转动微分筒使测杆与测砧间距稍大于被测物，放入被测物，转动保护旋钮到夹住被测物，棘轮发出声音为止；
C、拨锁止旋钮使测杆固定后读数。3、螺旋测微器的调零判断：没有调零，读数偏小调零准确4、螺旋测微器的读数原理：5、螺旋测微器的读数方法：6、螺旋测微器的读数练习：0000008、螺旋测微器使用注意事项：
a．转动棘轮不可太快，否则由于惯性会使接触压力过大使被测物变形，造成测量误差；更不可直接转动微分筒去使测杆夹住被测物，这样往往压力过大使测杆上的精密螺纹变形，损伤量具。
b．被测物表面应光洁，不允许把测杆固定而将被测物强行卡入或拉出，那会划伤测杆和测砧的经过精密研磨的端面。
c．轻拿轻放，防止掉落摔坏。
d．用毕放回盒中，存放中测杆和测砧不要接触，长期不用，要涂油防锈。游标卡尺游标卡尺2、游标卡尺的结构3、游标卡尺的结构和用法4、游标卡尺的刻线原理和读数方法（2）、20分度的游标卡尺

这种游标卡尺，主尺的最小刻度为1mm，游标尺上有20个小的等分刻度，他们的总长等于19mm，因此游标尺的每一分度都比正常的1mm小0.05mm。也即这种游标卡尺可以精确到0.05mm，它的读数方法与10分度游标卡尺相同。如下图所示，主尺读数为14mm，游标尺的第17条刻度线与主尺的某一刻读线重合，所以，游表的读数为17×0.05=0.85mm，最终读数为14+0.85=14.85mm或1.485cm。读数时注意：

1、测量值＝主尺读数＋游标尺的读数
＝主尺的小格数（毫米）＋精度×游标与主尺对齐的游标尺小格数（毫米）
2、读数时可以记成：三看两读
三看：看游标尺（看游标尺的分度，明确其精度的大小）
看游标尺的“0”刻度线（为了读主尺的整数部分）
看主尺与游标尺对齐的线（为了读游标尺的小数部分）
两读：读主尺的整数部分、游标尺的小数部分它读数是mm练习2百分表量缸表（称内径百分表）固定配合量杆量缸表的作用百分表大表盘1、组装、校对量缸表
（1）检查百分表的完好及工作良好；
（2）将量缸表组合件握杆顶端的塑料塞取出，以推动测砧、楔形块，检测工作的良好性；
（3）将百分表盘上端测杆插入握杆顶部孔内，并保证表盘的平面与楔形块呈同一直线，以便在测量时读数；
（4）轻轻放入百分表测杆，与握杆内孔测杆相接合，切勿太深入，使表盘在1圈内移动即可，锁止百分表测杆；
（5）调动百分表外表盘至指针归零，锁止外表盘；
（6）并再次推动测砧，检查百分表与测杆的接合及百分表的调零准确；
（7）按被测物的标准尺寸、选择合适的接杆,装上后,暂不拧紧固定螺母；
（8）把外径千分尺调到被测物的标准尺寸,将装好的量缸表放入千分尺测砧与测杆之间；
（9）稍微旋动接杆,使量缸表指针转动约2mm以内,读出千分尺的标准数。再将指针对准刻度零处,扭紧接杆的固定螺母。
为使测量正确,重复校零一次；2、读数方法3、测量方法（以发动机气缸套为例）位置量缸表的使用注意事项塞尺、平度尺平度尺量具的维护和保养其它检测设备点火正时仪波形分析仪万用表汽车尾气分析仪水箱检漏仪元征X-431汽车故障电脑检测仪谢