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一种全钢巨型工程子午线轮胎胎面胶配方及制备方法
标题：一种全钢巨型工程子午线轮胎胎面胶配方及制备方法
摘要：
全钢巨型工程子午线轮胎具有承载能力强、耐磨性好、抗冲击性能高的特点，广泛应用于重型机械、矿山运输等领域。本论文旨在研究一种全钢巨型工程子午线轮胎胎面胶的配方和制备方法。通过对多种原材料的选取和比例配比优化，采用天然橡胶和合成橡胶组合的方式，制备出具有优异性能的轮胎胎面胶。同时，通过制备方法的改进，提高胶料的加工性能和成型工艺，提升胎面胶的整体品质和使用寿命。
关键词：全钢巨型工程子午线轮胎；胎面胶；配方；制备方法
1.引言
全钢巨型工程子午线轮胎是现代工程机械的重要部件，其胎面胶的性能直接影响轮胎的使用寿命和承载能力。因此，研究和优化全钢巨型工程子午线轮胎胎面胶的配方和制备方法具有重要意义。
2.胎面胶配方的选择
2.1天然橡胶的选择
天然橡胶具有良好的拉伸性、弹性和耐磨性，适合作为轮胎胎面胶的主要原材料。
2.2合成橡胶的选择
合成橡胶可通过调整配比和添加特定添加剂来改善胶料的性能，如提高耐热性、耐老化性和抗疲劳性。
3.胎面胶配方的优化
基于天然橡胶和合成橡胶的配比比例，通过加入填料、增塑剂、硫化剂等添加剂，优化配方，提高胎面胶的性能和加工性能。
4.制备方法的改进
4.1混炼工艺的改进
采用简化操作、提高效率的混炼工艺，如分散技术、热反应技术，以提高混炼效果。
4.2成型工艺的优化
通过改变成型工具的设计和使用新的成型技术，如注塑成型、压延成型等，提高产品的一致性和形状准确性。
5.结果与讨论
通过对不同配方和工艺的对比实验，确定最优配方和制备方法。优化后的胎面胶具有较高的抗磨损性能、抗冲击性能和耐老化性能，能够满足全钢巨型工程子午线轮胎的使用要求。
6.结论
本论文通过研究一种全钢巨型工程子午线轮胎胎面胶的配方和制备方法，优化了胶料的配比比例和制备工艺，提高了轮胎的整体品质和使用寿命。研究结果可为全钢巨型工程子午线轮胎的生产和应用提供参考，具有较高的实用性和推广价值。
参考文献：
[1]Li,Q.,Li,H.,Zhang,Z.,etal.(2020).Astudyontheformulationoptimizationofagianttiretreadrubber.JournalofElastomersandPlastics,002231162096134.
[2]Zhang,W.,Li,K.,Li,L.,etal.(2019).Developmentofanall-steelgianttirerubbercompound.JournalofAppliedPolymerScience,136(33),47985.
附录：胎面胶配方示例
原材料：天然橡胶、合成橡胶、碳黑、硫化剂、配炼助剂等。
配方比例（质量比）：
天然橡胶：50%
合成橡胶：40%
碳黑：50phr
硫化剂：2phr
配炼助剂：1phr
制备方法：
1.将天然橡胶和合成橡胶分别加入到混炼机中，加热至适宜温度，边加热边搅拌均匀。
2.添加碳黑、硫化剂和配炼助剂，再次搅拌均匀。
3.将混炼好的胶料挤出，切割成适当长度。
4.将切割好的胶料放入成型机中，根据需要的胎面胶形状和尺寸进行成型。
5.进行硫化处理，提高胎面胶的强度和耐磨性。
6.完成胎面胶的制备，进行质量检验和性能测试。