分项工程施工方案路基工程.doc

路基工程施工方案
一、工程范围
诏安县梅岭镇田厝港疏港大道连接南防波堤道路工程(桩号K0+000-K0+950）范围内的路基部分。
二、施工依据
诏安县梅岭镇田厝港疏港大道连接南防波堤道路工程施工图《路基工程设计图》及招标文件。
三、施工技术规范及质量检验评定标准
1、《城镇道路工程设计规范》CJJ37－2012
2、《城市道路交叉口规划规范》GB50647—2011
3、《城市道路交叉口设计规程》CJJ152—2010
4、《道路交通标志和标线》GB5768－2009
5、《公路路基设计规范》JTGD30－2015
6、其他相关规范丶标准；
7、其它由业主提供的工程资料及本院现场调查的资料；
8、市政工程设计文件编制深度规定及其他相关标准丶规范；
四、施工方案
１、基本情况
本标段路基工程中路基挖土方：13259。98m3；路基填方：19711。94m3；支路A丶B丶C丶D挖土方895。45m3，填土方3986。48m3。施工内容：清表层耕植土、清河道淤泥、挖河道土方、路基回填土、粘土包边、土方及淤泥外运。
根据工程长度的特点，安排1个施工段，施工段安排2个路基作业班组,每个班组配备一台挖掘机、一台装载机、一台振动式压路机及5部自卸汽车与人工配合，负责路基施工。施工过程灵活机动，哪里具备条件,哪里先施工，尽量多施工，以减少不可预见因素对工程的影响。
2、主要施工方法及技术措施
（１)施工准备
路基土方工程施工前应做好截水、排水等配套工程，并做好路基的防水和排水措施,以利排除施工现场的地表水和降雨积水，方便施工.路基施工过程中，应采取有效措施防止弃土落入沿线沟渠阻塞河溪流水及污染水质.弃土场应认真做好防护工作，确保周边环境优美及防止水土流失.
施工准备工作的主要内容如下：砂的土质试验调查,填砂压实工艺试验，施工测量放样，建立地面防排水系统。
a、填料土质调查试验
在路堤填筑前，根据沿线的情况对用于填方的土样按《公路土工试验规程》（JTJ051—93）规定的方法进行颗粒分析，含水量与密实度、液限和塑限,有机含量,承载比（CBR）试验和击实试验。确定出填料的最大密实度，最佳含水量，液性指数、有机物、可溶盐、硫化物含量，并绘制颗粒级配曲线等,获取足够的数据信息,并根据试验结果进一步判定土的工程性质,土方量变化率与设计值，规范允许值加以比较，为施工设计提供依据，以确定最佳实施性施工方案.
b、填方压实工艺试验
用于路基填方的填料,在开工前28天结合施工路段(用路堤填料铺筑长度不小于100m全幅路基）的试验路段进行现场压实试验。目的是核对室内试验结果，确定工艺参数及施工方法，其主要内容包括:各种机械的最佳组合方式选定，最佳松铺厚度、最佳压实遍数及压实速度的选定,合理的工艺流程和施工方法选定，切合实际的土方量变化率的核定等.从而找出机型、厚度、压实遍数同判定指标的规律曲线,确定出标准的实用工艺.并将试验结果报监理工程师核准。
c、施工测量放样
开工前按图纸要求现场放样。按测量规程，根据地形标定出路基边缘、零填线、坡脚线、边沟轴线。其桩距平坦地段为20米,陡坡地段为10米，地形突变单独设桩。并在施工中每填筑一层，按设计及规范要求放样一次，以控制填土边缘.放样所用的桩橛应带有明显标志。
d、建立地面防排水系统
在施工前，按设计要求的断面尺寸及确定的排水沟位置，开挖出排水沟，以保证施工场地不受积水、冲刷破坏，且避免造成环境的污染和破坏。
（2)测量放样
在路基工程施工前，对引测的临时水准点应进行闭合，测设时闭合误差应小于12/（L以千米为单位）。临时水准点设置在稳固且不易被碰撞的地点,其间距不大于250米，测量时尽可能前后视的距离接近,施工期间经常复核，保证每月一次，对永久水准点应牢固围护。距离测量采用钢尺，应拉紧拉平。水准测量采用N1005型水准仪，中心桩测量采用全站仪，测量仪器为国家法定检验部门检验合格并有证书的仪器。
测量放样是道路施工中的一项重要工作。中心桩内间隔20M设一道，并相应在路边设一对边桩.路基填砂过程中应经常校核，以防偏移，中线桩除控制车道位置外，同时，还应作为测量路基高程的标志,控制路基填方量。路基砂填筑时应控制填筑宽度应比设计要求路基填砂宽度每侧宽20CM。
（3）路基施工
①路基填土
路基填方按四区段，八流程填筑施工.四区段是“填土、平整、碾压、检测”。八流程是：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路基整形，边坡整修。各区段流程单独作业，不许交叉作业。
ａ、基底处理
一般路基基底处理:路基填筑前先砍树挖根，铲除草根及表土等杂物，路槽按设计尺寸开挖,然后用压路机压实。
ｂ、水平分层填筑
每层填料铺设的宽度，超过路基设计宽度的，碾压完毕后再削坡,保证完工的路基边缘有足够的压实度，按路基横断面全宽