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第五章影响线§5-1影响线的基本概念在移动载荷作用下,结构任意截面的内力(M、FQ、FN)和位移(△、θ)及支座反力均随移动荷载在结构上的位置变化而变化。2)对于给定的移动荷载组,简支梁AB上哪个截面的弯矩当移动荷载在什么位置时取得最大值?该问题是简支梁绝对最大弯矩的求解问题。FP=1在影响线图形中,横坐标x表示单位移动 荷载在梁上的位置;纵坐标y表示当单位荷 载在该位置时,影响系数的大小。B当单位集中移动荷载FP=1在结构上移动时,表示结构指定截面的某量值Z变化规律的曲线, 称为Z的影响线。 量值Z可以是截面内力或位移,也可以是支座反力。 影响系数是Z与FP的比例系数,即:§5-2静力法作影响线二、简支梁的影响线FRA影响线当FP=1在CB段,取AC段作隔离体:FQC影响线下面讨论影响线与内力图的区别。1)横坐标x:影响线图中,x是移动荷载的位置; 内力图中,x是梁截面位置。 2)纵坐标y:影响线图中,y是当FP=1在该位置 时影响系数的值;内力图中,y是梁该截面的 内力值。 3)荷载位置:求影响线时,FP=1是移动荷载; 内力图中,荷载位置固定。A三、伸臂梁的影响线MC影响线FQA右影响线如下图示。FQA右影响线四、结点荷载作用下的影响线MK影响线(直接荷载)可见,是的一次函数,也是x的一次函数。所以,MK影响线(图b)在结点C、D之间是一直线。作结点荷载下影响线的步骤为: 1)作截面K的某量值Z在直接移动荷载下的影 响线,并确定与各结点对应的竖标。 2)在两结点之间连以直线,就得到结点荷载 作用下的影响线。例5-2-1作图示梁在结点荷载作用下的影响线。5d/6ME影响线五、静定平面桁架影响线例5-2-2作图示桁架FN1﹑FN2的影响线。2)求FN1的影响线(上承)求FN1的影响线(下承)3)求FN2的影响线(上承)A当FP=1在结点F右侧,取截面I-I以左为隔离体:§5-3机动法作影响线1.撤去与相应的约束,代之以反力,原结构变成具有一个自由度的机构。可见,在图中,令,并将图反号,就求得Z的影响线,并且能确定影响线的正负号及竖标大小。用机动法求下图所示伸臂梁MC及FQC的影响线。虚功方程为:令虚功方程为:上式表明,在图中,令并反号,就可求得FQC影响线。例5-3-2用机动法作图示静定多跨梁的影响线。MB影响线§5-4影响线的应用一组集中荷载:二、最不利荷载位置对于伸臂梁的MC影响线(见下图),将FP分别放在截面C和E,就得到:q3.一组移动集中荷载2)从Z的极大值中选出最大值,从Z的极小值中选出最小值,从而确定最不利荷载位置。 下面以多边形影响线为例,说明临界荷载位置的特点及其判定方法。因为是x的一次函数,所以Z也是x的一次函数。若荷载右移动Δx,则竖标的增量为:因为Z是x的一次函数,所以Z-x图形是折线图形。于是ΔZ/Δx是折线图形中各折线段的斜率。对于折线图形,极值发生在使ΔZ/Δx变号的尖点处。若移动荷载组在某位置刚好使Z取得极小值,则:FP1在给定的移动荷载组中,能使变号的临界荷载可能不止一个。确定最不利荷载位置的步骤如下:例5-4-1如下图多边形影响线及移动荷载组,试求荷载最不利位置和Z的最大值。已知q=37.8kN/m,FP1=FP2=FP3=FP4=FP5=90kN。1)将FP4放在影响线的最高点,移动荷载组的布置如下图示。 2)试算若荷载稍向右移,各段荷载合力为:若荷载稍向左移,各段荷载合力为:因为变号,故FP4为临界荷载,相应的荷载位置为临界位置。对于三角形影响线,确定荷载的临界位置比较简便。选一集中力放在Z的影响线顶点,使Z取得极大值的条件为:将tgα=c/a及tgβ=-c/b代入上两式:例5-4-2求反力FRB的最大值并确定最不利荷载位置。FP1=FP2=478.5kN,FP3=FP4=324.5kN。所以FP2是临界荷载。3)将FP3当作FPcr放在影响线顶点:所以:例5-4-3求MC的最大值及相应的最不利荷载位置,已知q=92kN/m,FP1=FP2=FP3=FP4=FP5=220kN。解: 1)将FP5当作FPcr放在影响线顶点,如上页图a)所示。b)例5-4-4求图a)所示均布移动荷载的最不利荷载位置。所以根据以上讨论,可以用作图法确定最不利荷载位置,如上页图b)所示。 另外需要指出,对于剪力影响线,为了确定最不利荷载位置,通常用直观判断并试算即可确定。§5-5简支梁的内力包络图和绝对最大弯矩作简支梁内力包络图的步骤为: 1)将梁分成若干等分,取等分截面作为求Zmax和Zmin的截面。 2)作各等分截面内力Z的影响线。 3)利用上一节的方法求各等分截面的Zmax和Zmin,然后把各截面的Zmax或Zmin分别连成曲线,即得简支梁的内力包络图。12m-82(0.3+0.0083)=-25.28