悬挂式单轨轨道梁伸缩装置选型研究.docx
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悬挂式单轨轨道梁伸缩装置选型研究.docx
悬挂式单轨轨道梁伸缩装置选型研究悬挂式单轨轨道梁伸缩装置选型研究摘要:随着交通拥堵问题的加剧和城市发展的需要,轨道交通系统逐渐成为解决城市交通问题的重要手段之一。而悬挂式单轨轨道梁伸缩装置作为一种具有灵活性和可扩展性的交通方案,其选型研究具有重要意义。本论文通过对悬挂式单轨轨道梁伸缩装置的选型进行分析和研究,探讨了不同选型方案的优缺点,并针对实际应用需求,提出了适合的选型建议。1.引言轨道交通系统作为一种高效、环保的城市交通方式,在解决城市交通拥堵和减少环境污染方面起到了重要作用。而悬挂式单轨轨道梁伸缩装
一种悬挂式单轨轨道梁伸缩缝构造及单轨系统.pdf
本发明公开了悬挂式单轨轨道梁伸缩缝构造及单轨系统,该伸缩缝构造相邻的两个轨道梁之间预留伸缩缝,轨道梁端部的底板处设置两组连接板,所有连接板位于轨道梁腔体内且顶面与底板顶面齐平,每组连接板包括两个直角梯形板,两个直角梯形板的斜边相对设置形成一个矩形,两个直角梯形板的斜边之间设有缝隙一,每个直角梯形板一端固定连接于一个轨道梁的端部,另一端搭接于相邻轨道梁的端部,每个直角梯形板搭接的一端与对应的底板之间设有缝隙二。运用该伸缩缝构造,满足沿轨道梁轴向和横向的自由变形需求,保证列车平顺驶过伸缩缝,伸缩缝不易被损坏,
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考虑加劲肋的悬挂式单轨轨道梁挠度研究.docx
考虑加劲肋的悬挂式单轨轨道梁挠度研究加劲肋的悬挂式单轨轨道梁挠度研究引言:随着城市交通需求的不断增加,轨道交通系统的建设成为现代城市发展的重要组成部分。而轨道梁作为轨道交通系统的重要组成部分,其安全性和稳定性是保障城市交通畅通的关键因素之一。然而,在长跨度的轨道梁中,由于受到自重和车辆荷载等外力的作用,其挠度问题成为必须要关注的重要参数。因此,本文将以加劲肋的悬挂式单轨轨道梁挠度研究为题,深入探讨该问题的原因和解决方法。一、悬挂式单轨轨道梁的结构特点悬挂式单轨轨道梁是一种常见的轨道梁结构形式,其特点是通过