成贵高铁对沿线城市可达性及经济联系影响研究.docx
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成贵高铁对沿线城市可达性及经济联系影响研究.docx
成贵高铁对沿线城市可达性及经济联系影响研究近年来,中国高速铁路建设取得了快速发展。其中,成贵高铁是连接西南地区四川省成都市和贵州省贵阳市间的一条高速铁路,被誉为“川黔渝城市群的主要干线之一”。本文将从可达性和经济联系角度探讨成贵高铁对沿线城市的影响。一、成贵高铁对沿线城市可达性的影响1.减少时间成本,提升出行效率高铁运行速度较快,成贵高铁设计速度为350公里/小时,可大幅降低沿途城市之间的时间成本。例如,成都到贵阳的车程从原来的近20个小时,缩短至现在的4小时左右。这种降低时间成本的效果可以进一步提升旅游
高速铁路对沿线城市可达性的影响研究——以成渝高铁为例.docx
高速铁路对沿线城市可达性的影响研究——以成渝高铁为例随着高速铁路的发展和完善,沿线城市的可达性得到了大幅度的提升。本文以成渝高铁为例,探讨高速铁路对沿线城市可达性的影响。一、成渝高铁的建设与发展成渝高铁是连接成都和重庆两个经济中心的高速铁路,全长约505公里,设计时速为350公里/小时。成渝高铁于2017年12月28日正式开通运营,成为中国西部地区的首条高速铁路,并成为中西部地区的重要交通枢纽之一。成渝高铁建设带来了众多的经济效益和社会效益,其中之一就是对沿线城市可达性的提升。成都和重庆是中国的内陆大城市
四川出省高铁对沿线城市旅游经济联系影响研究.docx
四川出省高铁对沿线城市旅游经济联系影响研究标题:四川高铁对沿线城市旅游经济联系影响的研究摘要:本论文主要探讨四川省高铁对沿线城市旅游经济联系的影响。研究发现,高铁的建设与发展,加强了沿线城市之间的交流与互动,促进了旅游业的发展,推动了沿线城市经济的繁荣。通过对四川省成都市、绵阳市、遂宁市、南充市等高铁沿线城市的案例分析,发现高铁建设为这些城市提供了便捷的旅游交通,吸引了更多游客前来游览,为当地旅游业带来了机遇与挑战。在这些城市旅游经济联系的影响研究中,还需考虑环境保护、资源优化利用等问题,以实现可持续发展
高铁沿线城市旅游产业链共建研究——以成绵乐高铁沿线城市为例.docx
高铁沿线城市旅游产业链共建研究——以成绵乐高铁沿线城市为例高铁沿线城市旅游产业链共建研究——以成绵乐高铁沿线城市为例摘要:高铁的快速发展为我国的交通出行提供了极大的方便,同时也对沿线城市的旅游产业起到了推动作用。本文以成绵乐高铁沿线城市为例,探讨了高铁对旅游产业链的影响以及如何共建,提出了相应的建议和措施。一、引言随着高铁的普及,越来越多的人选择高铁出行,这也给沿线的城市带来了巨大的发展机遇。作为旅游业的重要组成部分,旅游产业链的共建对于提升沿线城市的整体竞争力具有重要意义。本文以成绵乐高铁沿线城市为研究
京沪高铁对沿线地区可达性的影响评价.pdf
万方数据京沪高铁对沿线地区可达性的影响评价尿沪局N咖alA;=[∑(毛·鸭)/∑坞]巧表示两节点城市的最短旅行时间,数值采用的是高铁建成前(2008年)和建成之后(2011Pj=∑兰心:可以理解为权重或者目标城市的质量.ci:两节点城市的交通成本.与重力模型相似,网络Jo啪al王春慧甄峰杨梅山东师范大学学报(自然科学版)doi:10.3969/j.岫1.1001—4748.2010.02.0291模型选择与数据来源互LF。中节点的可达性与该节点同其他节点的空间相互作用成正比.节点i与目标节点,问的相互作用