施工管理沥青砼路面玻纤格栅施工方案.doc

本标段内的路基填筑材料选用碎石垫层进行填筑，施工主要工序为：施工准备→测量放样→清除表层→20cm厚水泥碎石稳定层→级配碎石底基层→玻纤格栅→透层→沥青表面处治封层→5cm厚沥青混凝土路面→压实度检验→交工验收。
水泥稳定碎石基层
1、路面施工：
路基填压实作业：填料在铺料、平整、洒水润湿，并要求洒水后进行碾压压实，碾压遍数通过试验确定.拟选用YZ—12T振动碾，采用进退错距法，进行施工碾迹搭压宽度不应小于0。1m,碾压时行驶速度为2km／h。搭接位置不小于平行路轴线方向0.5m,顺道路轴线方向行驶，机械碾压不到的边角部位，采用12马力蛙式打夯机夯实，局部人工木夯夯实.
在路肩施工完毕后施工,即可用汽车运砂、碎HYPERLINK"http://wiki。zhulong。com/baike/detail.asp?t=石料”\t”_blank”石料至施工地段上进行路面面层施工，用人工运至现场工作面上进行摊铺,摊铺的厚度应达到设计要求，再用振动压路机压实。
碎石的质量应符合规范要求，且HYPERLINK"http://wiki.zhulong。com/baike/detail。asp？t=级配"\t"_blank”级配良好、不得有超HYPERLINK"http://wiki.zhulong。com/baike/detail.asp？t=粒径"\t”_blank”粒径的现象发生,不得含有石粉、碎石里不得含有HYPERLINK”http：//wiki.zhulong.com/baike/detail.asp？t=风化"\t”_blank"风化石或软石.
二、玻纤格栅
1、玻纤格栅的使用效果与铺设路面的处理情况密切相关,在铺设前必须将路面上可能影响格栅与底层结合强度的物质如油脂、油漆、封层料、水渍、污物等彻底清除干净,使铺设表面清洁干燥。玻纤格栅上感压式背腹属水溶性物质，如路面有水迹时,应待路面干燥后再进行铺设。铺设格栅之前需洒粘层油,粘层油如使用乳化沥青,需在完全破乳干燥后铺设格栅。
2、玻纤格栅的铺设与固定格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设，也可人工铺设。在开始铺设之前，应选择胶面向下,确定上述标记颜色各在某一端，以方便施工而不致将胶面铺错。格栅铺设时,应保持其平整、拉紧，不得起皱，使格栅具备有效的张力，铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。目前常用的玻纤格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种.带自粘胶的可直接在已平整的基层上铺设，不带自粘胶的通常采用钢钉固定法。固定所需材料为：①50×50×0。3mm的固定铁皮，要求平整不翘角，周边宜倒角处理；②2英寸钢钉.
采用固定钢钉法铺设玻纤格栅时，先将一端固定铁皮和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钢钉可用锤击或射钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定,每段长度为2～5m。也可按缩缝间距分段，钢钉位置设于接缝处。要求格栅拉紧时玻纤纵横向均处于挺直张紧状态。格栅搭接为纵向搭接,搭接宽度不小于20cm，横向搭接宽度不小于15cm，纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于玻纤上，不能用锤子直接敲击玻纤,固定后如发现钢钉断裂或铁皮松动，则需重新固定.玻纤格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定，使格栅与原路表面粘结牢固。实际施工工程中采用洒布粘层油后直接摊铺玻纤格栅，压路机紧随后碾压，其效果较好,玻纤格栅也不易起波浪。3、施工注意事项(1)严格控制运送混合料的车辆出入,在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以防止对玻纤格栅的损坏。（2)玻纤格栅背胶易溶于水，雨天或路面潮湿时不得施工.(3)玻纤格栅为玻璃纤维制造，对人体皮肤易产生刺激作用，施工人员须戴防护手套。
(4)当使用的胶轮压路机需注水增加重量时,其注水量不能太满，以防溢流到玻纤格栅上，造成其背腹失去粘性.（5）玻纤格栅铺设过程中，若发现原路面有较小的坑塘没有予先填平，可在铺好的格栅上将对应坑塘的部分剪去,以便在铺上层沥青混合料时能完全填平坑塘.(6）格栅铺设时，要求路面温度在5°C～60°C之间。三、中粒式沥青混凝土
1、沥青混凝土摊铺：
采用具有自动调节摊铺厚度和找平装置的摊铺机铺筑沥青混凝土。路面采用半幅摊铺。
当与曲线半径过小不宜用摊铺机作业时，可用人工进行摊铺。但应注意:铺料应卸在铁板上;应用扣锹摊铺，不得扬锹远甩；应边摊铺边用刮板整平；所用摊铺工具应加热使用。
沥青混凝土的摊铺温度：当采用石油沥青时,正常施工摊铺温度为110—130oC,最高不得超过165oC；低温施工摊铺温度为120-140oC，最高不得超过175oC.当气温低于5oC时，不得进行沥青混凝土摊铺作业，必须采取诸如提高沥青砼拌和温度、加强保温、摊铺与碾压密切配合等可靠的保证措施，但沥青混凝