自动焊焊接施工方案.doc

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自动焊焊接施工方案

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焊接施工方案
一.焊接工艺选择
结合本工程特点选用焊接方法如下：
罐壁板焊缝全部采用自动焊接工艺，纵缝采CO2药芯双保护自动焊接，焊机为美国林肯VUP型，横缝采用美国林肯AGW型埋弧自动焊机；罐底中幅板的焊接采用半自动焊打底，碎丝+高速埋弧自动焊盖成型；罐底大角缝手工打底，用角焊自动焊机焊接；船舱预制采用CO2半自动焊，其余采用手工电弧焊。
二.罐底焊接
1.罐底组对焊接顺序为：
边缘板组对、点焊→焊接边缘板外侧500-550mm焊缝→中幅板短焊缝组对焊接→长焊缝组对焊接→组对焊接通长缝→边缘板与壁板大角缝组对焊接→边缘板剩余对接焊缝焊接→边缘板与中幅板收缩缝组对焊接。
2.罐底垫板铺设完毕后，当垫板需接长时，就采用对接接头，焊接完毕应将焊道磨平。
3.罐底中幅板焊接时应先焊短缝，后焊长缝，最后施焊通长缝。通长缝焊接应使用大型槽钢及龙门板进行加固，以减少焊接变形。
4.对较多的焊缝平行排列时,应隔一道焊一道，最后焊接通长缝。
5.罐底所有焊道的打底焊均应采用分段退焊法；边缘板有四道收缩缝，将其它焊缝焊完后再组对焊接这四道收缩缝，所有边缘板对接缝焊接时要用背板加固，以防焊接变形。
大角焊缝焊接前安装防变形卡具。焊缝内外侧手工打底，用角焊自动焊机（LT-7）焊接内外盖面焊缝。
其焊接顺序为：
内外侧长一道手工打底——外侧自动焊——拆内侧固定块及方楔子——内侧自动焊。
三.罐壁的焊接
1.壁板焊接先焊立缝，再焊环缝，立缝焊接前，先焊上定位龙门板，然后拆下立缝组对卡具。立缝的坡口第一、二节采用X型坡口，其余均为内侧V型坡口；环缝坡口长一至第五节为内大外小的“K”型坡口，第六至第九节为内侧单面“K”型坡口。立缝焊接时，上端加熄弧板，下端150mm焊缝采用手工焊，其余为自动焊，见下图示：
2.立缝自动焊机布置如右图示：

3.罐壁环缝焊接时，在罐壁圆周均为颁6台自动焊机，同时同向焊接，焊完内侧时，拆除罐外侧卡具，采用砂轮清根打磨，并结合焊接变形值，确定清根的深度，如果清根深度达到焊缝厚度的2/3，要用手工焊方法进行补焊，清理完后，进行外侧环缝焊接。焊接顺序为先焊内坡口，后焊外坡口。
环缝坡口形式、尺寸按图纸要求执行，环缝采用自动焊时，坡口组对很重要，应确保对口间隙大于3mm时，应在坡口内侧用手工焊封底。环缝自动焊的起弧点和收弧点不能在同一个地方，应错开300mm以上。
环缝自动焊时，焊接电源放置在浮项中心，焊接把线与控制线使用环周导向装置，可使自动焊机沿圆周同时进行双向作业。
4.油罐钢板SPV4900焊接层间温度不应低于预热温度采用火焰加热器进行焊前预热。
四.浮顶的焊接
1.船舱的焊接
船舱以两舱为一单体在专用预制台上进行预制组焊。
船舱的焊接顺序：铺设焊接底板→组焊内外边缘板板立缝→组焊框架、隔板→焊接内外边缘板与底板角缝→铺设焊接盖板
单体般舱之间组焊时，外边缘板对接缝要在内侧开V型坡口，要求单面焊双面成型。
所有要求划焊的焊缝应严格按图纸要求进行。
2.单盘的焊接
单盘采用拘束法进行焊接：正面点焊单盘板→单盘加强圈断续焊→单盘仰脸断续焊→单盘正面缝焊接
五.开孔接客及补强圈焊接（第一圈罐壁）
长一圈壁板上的开孔接管及补强圈在罐壁组焊
前应预制焊接完毕。焊接时应卧置专用胎具上，并进行刚性固定，以防焊接变形。接管直径DN≥600mm时，应由两人同时对称施焊，并采用多层多道，以减少焊接应力。
六.焊缝外观检查
在罐体焊缝检查前，应将药皮、熔渣及飞溅等清理干净。
焊缝表面及热影响区，不得有裂纹、气孔、夹渣和弧坑等缺陷。
对接焊缝的咬边深度不得大于0.5mm；咬边的连续长度不得大于100mm；焊缝两侧咬边的总长度，不得超过该焊缝长度的10%；第一、二圈立缝如有咬边，均应打磨圆滑。
第一圈罐壁板与罐底边缘板之间的大角缝内侧应平滑过渡，咬边应打磨圆滑。
罐壁立缝不得有低于母材表面的凹陷；环缝的凹陷浓度不得大于0.5mm，凹陷的连续长度不得大于100mm，凹陷的总长度不得大于该焊缝总长度的10%.
罐壁内侧焊缝打磨要光滑，其余高不得大于1mm。
七.焊接工艺评定
油罐施工焊前，应按《压力容口袋焊接工艺评定》JB4708-92标准及GBJ128-90施工规范规定进行焊接工艺评定。
焊接工艺评定，除应符合《压力容器焊接工艺评定》标准的规定外，还应符合下列要求：
焊接工艺的评定，应采用对接焊缝试件和T型角焊缝试件，对接焊缝试件应包括底圈壁板的立焊及横焊位置，T型角焊缝试件，应由底圈壁板与罐底边缘板组成的角焊缝试件切取，评定合格的板厚适用范围应能覆盖罐所有板厚的焊接施工。
对接焊