轮毂锻造工艺全ppt课件.ppt

铝轮毂锻造工艺
（全）轮毂的
故事汽车的轮毂最开始是继承马车的轮毂而来。

1886年，世界上生产出的第一个轮毂是由钢材制成。

20世纪30年代，德国人将钢制辐条与铝质轧制轮辋相结合的车轮装载气车上，为铝合金车轮的发展奠定了基础。

二战后，铝合金轮毂开始在普通汽车上得到应用。

1958年，出现了整体铸造的铝合金轮毂，此后不久又有了锻造的铝合金轮毂。

此后，便是钢轮毂和铝合金轮毂并驱的时代。关
于
材料1，钢质轮毂2，合金轮毂2）铝合金轮毂一般用6061铝合金，A365.2铝合金。3）A356.2合金锭

a）性能与特点：

具有流动性好，无热裂倾向，线收缩小，气密性好等良好的铸造性能，比重小，耐蚀性良好，易气焊，随铸件壁厚增加强度降低的程度小，铸态下使用，变质后机械性能提高。铸锭断口致密，无熔渣和非金属夹杂物。.外圆表面.2，功能3，审美结构决定造型，结构决定受力，轮毂受力主要在轮辐上
1）轮毂技术要求：孔与外圆一般具有较高的同轴度要求；端面与孔轴线的垂直度要求；内孔表面本身的尺寸精度、形状精度及表面粗糙度要求；外圆表面本身的尺寸、形状精度及表面粗糙度要求等。
外圆表面锻造1）进料与切料：
铝棒材质为6061，将铝棒切割成锻造轮毂所需的大小。
2）锻压成胚：
以超过8000吨的锻压机
将预热的铝材，以锻压方式，锻压成毛胚（保留加工余量）。.1）提高铸件的力学性能，改善合金的切削性能；消除内应力；稳定铸件的尺寸和组织，改善合金的组织和力学性能。
2）本工序控制要点：退火时间和温度（60-85℃，3min）。1）数控机床加工工序划分的特点为：先粗后精，先面后孔，刀具集中。

2）加工顺序：
按由内到外、又粗到精、由近到远的原则确定。毛坯——孔加工粗加工——孔半精加工——孔精加工——外圆面加工——外圆面半精加工——阶梯面粗加工——阶梯面半精加工——内圆加工——退刀面加工——不规则孔加工——型孔加工——气门孔加工——去毛刺——零件最终热处理——清洗——终检
重点控制项目：中心孔直径、PCD位置度、端径跳、动平衡。

工序号
10
2）锻造轮轮毂装夹固定
镗床加工中心孔
（少量多次进刀）
以中心孔装夹定位
车床加工曲面、垂直面（粗加工，半精加工）
铣床加工型孔、装饰孔、气门孔
休整边缘，直刻出设计尺寸。3）中心孔加工：按设计钻孔，如PCD5*120，CB72.50等等。先钻后车，以产品中心孔定位，车削转速至少2500r/min（粗糙度）4）表面处理5）检查铝合金车轮涂装的目的:
首先是提高车轮的运行可靠性和耐久性；其次是提高它的外观装饰性。