胎模锻造内齿轮方法的改进.docx
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胎模锻造内齿轮方法的改进.docx
胎模锻造内齿轮方法的改进标题:改进胎模锻造内齿轮方法摘要:内齿轮作为一种重要的传动元件,在工业制造中具有广泛的应用。胎模锻造是内齿轮制造过程中常用的一种方法,然而传统的胎模锻造方法存在一些问题,如工艺复杂、生产效率低、成本高等。本文针对这些问题提出了一种改进胎模锻造内齿轮方法,通过优化锻造工艺参数和采用辅助模具技术,提高了生产效率和产品质量,降低了制造成本。1.引言内齿轮作为一种重要的传动元件,广泛应用于各个领域。胎模锻造作为内齿轮的常用制造方法,具有生产效率高、材料利用率高等优点。然而,传统的胎模锻造方
大齿轮采用胎模锻造的探讨.docx
大齿轮采用胎模锻造的探讨大齿轮是一种广泛应用于工业领域的机械元件,具有传递动力和扭矩的重要作用。在现代工业生产中,胎模锻造技术被广泛应用于大齿轮的制造过程中,因其能够提供高质量、高效率和可持续性的制造解决方案。本文将探讨大齿轮采用胎模锻造的优势和挑战,并分析其在工业领域中的应用前景。首先,大齿轮采用胎模锻造具有以下几个显著的优势:1.高质量:胎模锻造可以减少杂质和缺陷的产生。胎模锻造是在高温下进行的,通过有效控制温度和冷却速度,可以消除气体和杂质夹杂的可能性,从而提高大齿轮的品质。2.高效率:胎模锻造是一
胎模锻造弯头锻造方法.pdf
本发明涉及锅炉用高温高压弯头生产制造领域,主要解决弯头所用原材料无缝钢管采购周期长、受壁厚限制,锻造短管成本高,利用率低,不能满足生产及市场要求。采用此发明生产方法,可不使用热轧无缝钢管或锻造短管作为原材料,取消热压或推制环节,通过锻压机、组合随形胎具,使坯料在随形型腔内一次成型,后期经过适当的热处理,机加、无损检测后,获得所需的高质量的弯头产品。该发明不仅可应用在高温高压锅炉行业弯头的制造,还可推广至锻造行业其它管件锻件的制造。
汽车后半轴锻造工艺及胎模的改进.docx
汽车后半轴锻造工艺及胎模的改进标题:汽车后半轴锻造工艺及胎模的改进摘要:随着汽车产业的快速发展,汽车后半轴的质量和性能要求越来越高。本论文主要介绍汽车后半轴锻造工艺及胎模的改进。首先,对传统的锻造工艺进行分析,并提出改进方案。接着,介绍了胎模的设计和改进。最后,对改进方案进行了实验验证和性能评估。该研究结果表明,通过改进后的工艺和胎模设计,汽车后半轴的质量和性能得到了明显提升,为汽车制造业的进一步发展提供了有力支持。关键词:汽车后半轴,锻造工艺,胎模,改进,质量与性能1.引言汽车作为现代社会交通工具的重要
一种用于大型齿轮加工的简易胎模锻造方法.pdf
本发明公开了一种用于大型齿轮加工的简易胎模锻造方法,通过下料、加热、镦拔改锻、再加热、胎模内锻造成型和锻后冷却的锻造过程,即利用胎模锻技术,锻出零件的凹档部分,使锻件外形更加接近最终零件的外形,达到模锻的效果,且考虑到工厂自由锻设备的特点,制作的简易胎模更适合生产实际,在保证质量的前提下,胎模锻造更容易操作,成本低,效率高,比常规锻造方法更加节约原材料,降低原材料成本,有利于降低制造成本;使用的胎模模具由漏盘和压环组成,其中压环是齿轮锻件关键成型工装,且还可以减少凹档处的加工余量,使机械加工工时减少一半。