船舶球鼻艏换新工艺方法研究.docx
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船舶球鼻艏换新工艺方法研究船舶球鼻艏换新工艺方法研究摘要:随着船舶技术的不断发展和航运业务的日益繁荣,船舶球鼻艏的磨损和腐蚀问题日益突出。为了解决这一问题,本研究对船舶球鼻艏的换新工艺方法进行了研究。通过对球鼻艏的磨损和腐蚀原因进行分析,我们提出了一种新的换新工艺方法,既能够延长球鼻艏的使用寿命,又可以提高船舶的安全性能。1.引言船舶球鼻艏是船舶前端设备的重要组成部分,承担着减低船舶阻力、提高船舶航行安全性能的重要任务。然而,由于海水的腐蚀和颠簸的程度日益加大,船舶球鼻艏上的磨损和腐蚀问题持续存在,给航运
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一种自适应变形的船舶球鼻艏及其变形方法.pdf
本发明涉及一种自适应变形的船舶球鼻艏及其变形方法,包括至少两个横断结构、伸缩组件和柔性蒙皮,至少两个横断结构沿船体前行方向依次排列,横断结构包括支撑杆、环形骨架和第一驱动件,支撑杆的两端连接于环形骨架相对的两内壁,环形骨架上具有两个位于支撑杆两侧的驱动端,第一驱动件驱动驱动端靠近或远离支撑杆,伸缩组件的两端铰接于相邻设置的两个环形骨架的对应侧,柔性蒙皮滑动包裹于多个相邻的横断结构的外表面。本发明以横断结构和伸缩组件为变形球鼻艏的主体框架,船体航行中遇到复杂多变的海况环境时,横断结构与伸缩组件通过伸缩能够灵