电磁驱动配气机构有限元强度分析.docx
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电磁驱动配气机构有限元强度分析标题:电磁驱动配气机构有限元强度分析摘要:电磁驱动配气机构是内燃机中的核心组成部分之一,其强度分析对于确保机构的正常工作和提高机械性能至关重要。本文基于有限元方法,对电磁驱动配气机构的强度进行深入研究。通过建立模型并进行有限元分析,得出了机构的应力分布和变形情况,并对其进行了评估和优化。一、引言电磁驱动配气机构是利用电磁力来控制气门开关的一种装置,在内燃机中起到至关重要的作用。机构的强度分析是确保其可靠性和稳定性的基础,也是优化设计的关键。二、有限元建模根据电磁驱动配气机构的
基于有限元的太阳翼驱动机构结构强度分析验证.docx
基于有限元的太阳翼驱动机构结构强度分析验证基于有限元的太阳翼驱动机构结构强度分析验证摘要:随着太阳能技术的不断发展,太阳能翼驱动机构成为了太阳能应用领域的关键技术之一。本论文对太阳能翼驱动机构的结构强度进行了分析验证。首先通过理论分析得出了翼驱动机构的结构载荷,并建立了有限元模型。然后采用有限元方法对翼驱动机构的结构进行了强度分析。最后通过实验验证了模型的准确性。关键词:太阳能翼驱动机构;结构分析;有限元;强度验证1引言太阳能技术作为一种清洁、可再生的能源,受到了越来越多的关注。太阳能翼驱动机构作为太阳能
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配气机构有限元动力计算及分析.pdf
汽车工程 年 第 卷 第 期 配气机构有限元动力计算及分析吉林工业大学乐俊秉李惠珍清华大学吴广全【摘要】本文应用配气机构有限元动力模型对顶置气阀下置凸轮轴配气机构进行了动力计算,,,计算结果与实测数据相符并用此模型对 柴油机配气机构在各种转速工况下进行了动力分析求、、、。出了该机构运动规律接触应力振型自振频率及气阀弹簧各圈的运动和振动叙词 内燃机配气机构有限元动力模型 前言配气机构的运动情况好坏,尤其是气阀弹簧的振动情况对其工作可靠性和使用寿命有很大的影响,而目前采用的配气机构动力分析模型