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桥梁板式橡胶支座力学性能研究
摘要：
桥梁板式橡胶支座是桥梁结构中的一个非常重要组成部分，它不仅可以用于支撑桥梁的荷载，而且还可以起到降低桥梁振动和减少噪音的作用。本文通过对桥梁板式橡胶支座的力学性能进行研究，对其力学行为和应用作用进行分析探讨。通过对橡胶支座高低差的影响、梁端旋转角变化的对应关系等方面进行分析，得出对橡胶支座力学性能的改进建议和完善方案，并对桥梁结构的稳定性和安全性起到一定的提升作用。
关键词：桥梁板式橡胶支座、力学性能、高低差、梁端旋转角
第一章绪论
随着现代交通运输的发展和城市化进程的推进，桥梁结构作为承重交通的重要基础设施也得到了广泛应用。作为一种重要的桥梁构件，桥梁板式橡胶支座在桥梁设计中占有重要位置。橡胶支座能够承受桥面荷载，并将荷载传递到桥墩和桥台上，同时可以缓解桥梁的振动和噪声。因此，对桥梁板式橡胶支座的力学性能进行研究是非常重要的。
第二章桥梁板式橡胶支座力学性能分析
2.1橡胶支座高低差对桥梁结构的影响
橡胶支座安装的不平整对桥梁的结构稳定性和安全性都有很大的影响。橡胶支座的不平整会导致桥面荷载不均匀地分布在桥梁结构上，从而导致桥梁变形不均匀、桥墩及桥台的水平位移变化、桥面的地震响应变化等。
2.2梁端旋转角与桥面挠度的关系
梁端旋转角是桥梁板式橡胶支座的一项极其重要的指标，与桥面挠度密切相关。梁端旋转角直接影响到桥梁的稳定性和安全性，同时还会影响到桥面加强板、减震器和防撞设施等辅助设施的安装和使用。
第三章橡胶支座力学性能的改进和完善方案
3.1橡胶支座高低差的解决方案
对于橡胶支座的不平整问题可以通过采用一个较为平整的支撑面进行校正，如果仍然存在高低差，需要选择适当的钢板进行加厚处理，以此增加支座和支撑面之间的接触面积和轴力传递的均匀性，从而解决高低差问题。
3.2增加支座的稳定性
通过增加支座的稳定性可以改善橡胶支座的力学性能。在实际工程中，可以采用增加支座从而提高桥梁的稳定性，还可以采用加工优良的合金材料来制作支座，在保证稳定性的基础上改善支座的耐磨性和耐久性。
第四章结论
本文通过对桥梁板式橡胶支座的力学性能进行研究，探讨了橡胶支座高低差对桥梁结构的影响以及梁端旋转角与桥面挠度之间的关系。进一步提出了对橡胶支座力学性能的改进和完善方案，为桥梁结构的稳定性和安全性提供了重要参考，具有一定的实际应用价值和意义。