某航空齿轮减速器的减振研究.docx
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某航空齿轮减速器的减振研究.docx
某航空齿轮减速器的减振研究航空领域中的齿轮减速器在飞机的正常运行中起着至关重要的作用。而减振则是齿轮减速器所面临的一个重要问题。减振的研究可以帮助提高齿轮减速器的运行效率和可靠性,从而保证飞机的正常运行。本文将探讨某航空齿轮减速器的减振研究。减振是指通过一定的手段来消除或减少齿轮减速器在运行过程中产生的振动。齿轮减速器产生振动的原因主要有两个:一是由于齿轮的设计和制造过程中的不精确导致齿轮啮合时的不平衡;二是由于齿轮受到外界激励力的作用而产生振动。减振的目的是使齿轮减速器的振动减小到合理的范围内,从而减少
减振齿轮及减速器.pdf
本发明提供了一种减振齿轮及减速器,其中,该减振齿轮包括:齿环;柔性支撑体,柔性支撑体的第一端与齿环的内壁相连接,柔性件的第二端与轴相连接。本发明中,柔性支撑体代替传统齿轮的轮辐,可吸收车辆运行时的冲击和振动,从而保护轴上的其他零部件,减少其他零部件的异响和噪音出现的可能,同时可以提高其他零部件的寿命,也可以减少齿轮的重量,降低减速器和整车的重量;极端情况下可以作为传动链的泄力点,保护传动链上的其它部件。
航空齿轮附加阻尼碗减振性能分析.docx
航空齿轮附加阻尼碗减振性能分析引言航空齿轮附加阻尼碗是一种用于降低飞机起降时机身振动的装置,它能够有效地减轻由起落架和机身碰撞产生的冲击波以及风的影响,提高机身舒适性和安全性。本文主要从附加阻尼碗的原理、设计、性能评估等方面进行分析,以期更好地了解航空齿轮附加阻尼碗的性能,并为其优化设计提供参考。一、附加阻尼碗原理附加阻尼碗的核心部件是碗状套管,这种套管由数个封闭的腔室组成,内部填充了高分子阻尼材料。当机身发生跳跃运动时,阻尼材料具有很强的吸能和减振作用,能够将机身振动和冲击波有效地吸收和耗散,从而达到减
航空锥齿轮减振阻尼环设计与分析.docx
航空锥齿轮减振阻尼环设计与分析航空领域中的锥齿轮减振阻尼环是一种重要的装置,用于减少锥齿轮系统中由于齿轮间隙、摩擦和振动等因素引起的振动和噪声。本文将对航空锥齿轮减振阻尼环的设计和分析进行探讨。首先,我们需要了解锥齿轮系统的工作原理和振动来源。锥齿轮系统是一种常见的传动装置,由凸轮齿圈和蜗杆齿圈组成。在工作过程中,由于齿轮间隙、摩擦和振动等原因,会产生较大的振动和噪声。为了减少这些振动和噪声,减振阻尼环被引入到锥齿轮系统中。锥齿轮减振阻尼环的设计需要考虑以下几个方面。首先是减振效果的要求,即需要确定减振阻
齿轮减振降噪方法研究.docx
齿轮减振降噪方法研究摘要:齿轮减振降噪是工程设计中非常重要的一项技术。本论文通过分析齿轮振动和噪声产生的原因,综述了齿轮减振降噪的方法,包括改进齿轮设计、采用减振阻尼材料、优化齿轮传动系统等。通过对这些方法的研究和分析,可以得出结论:齿轮减振降噪方法能够有效地降低齿轮振动和噪声,提高齿轮传动系统的工作效率和使用寿命。引言:齿轮传动系统是工程设计中常见的一种传动方式,广泛应用于各个领域,如机械制造、航空航天、汽车等。然而,齿轮传动过程中会产生振动和噪声,给工作环境和人们的生活带来很大的不便。因此,如何降低齿