基于遗传算法和Taguchi法的Fa-SynRM多目标优化设计.docx
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基于遗传算法和Taguchi法的Fa-SynRM多目标优化设计引言随着环境保护和能源危机等问题的逐步加剧,对高效、清洁、节能型驱动技术的需求逐渐增大。Fa-SynRM作为一种新型的同步电机,其具有高效、节能、可靠等特点,已经成为车辆电机、船舶电机等领域中的热门选择。然而,Fa-SynRM的设计非常复杂,又有多个设计指标需要优化,这给Fa-SynRM的设计和制造带来了很大的挑战。本文将介绍如何使用遗传算法和Taguchi法对Fa-SynRM进行多目标优化设计。Fa-SynRM驱动系统的多目标优化设计Fa-S
基于Taguchi方法的射孔枪多目标优化设计.docx
基于Taguchi方法的射孔枪多目标优化设计射孔枪多目标优化设计是一个复杂的工程问题,Taguchi方法是一种常用的设计优化方法。本文将介绍Taguchi方法的基本理论,然后针对射孔枪的优化设计问题,介绍如何利用Taguchi方法进行多目标优化设计。Taguchi方法是由日本工程师田口玄一提出的质量工程方法。它不同于传统的试错法,而是通过系统地设计实验来确定最佳的设计参数。田口方法的核心理念是将工程系统看作一个黑盒子,通过一系列实验设计,不断逼近最优解。田口方法主要包括三个方面:1.品质设计:通过研究制造
基于Taguchi法的表面式永磁同步电机多目标优化.docx
基于Taguchi法的表面式永磁同步电机多目标优化摘要:表面式永磁同步电机是一种广泛应用的驱动电机,其性能优化是电机设计和控制的重要课题。本文采用Taguchi法来进行表面式永磁同步电机的多目标优化。首先利用有限元仿真对电机进行建模和优化因素分析,然后根据Taguchi法的思想,通过正交试验设计方法建立电机的试验方案,最后通过优化结果的分析和验证证明了该方法的有效性。关键词:表面式永磁同步电机,多目标优化,Taguchi法,正交试验设计方法,有限元仿真1、绪论表面式永磁同步电机是一种广泛应用的驱动电机,其
基于遗传算法的差速器多目标优化设计.pdf
基于遗传算法的差速器多目标优化设计六口陈黎卿口何钦章口郑泉口王继先1.安徽农业大学工学院合肥2300362.合肥车桥责任有限公司合肥230011摘要:以某重型货车差速器为研究对象,提出了以体积最小与齿轮单位齿宽所受载荷最小相结合的多目标优化方法,建立了目标函数、设计变量和约束条件。基于遗传算法,运用Matlab软件编写了优化设计软件,得出了优化结果。通过比较优化前后目标函数值,可知优化后的结果明显好于优化前。和传统的设计方法相比,该方法提高了设计的精度和效率。关键词:差速器圆锥齿轮遗传算法优化中图分类号:
基于正交试验设计和多目标遗传算法的HEV参数优化.docx
基于正交试验设计和多目标遗传算法的HEV参数优化标题:基于正交试验设计和多目标遗传算法的HEV参数优化摘要:混合动力电动汽车(HybridElectricVehicle,HEV)作为一种新型的交通工具,具有高效、低污染、低噪声等优势,在当今汽车产业中得到广泛关注。HEV的性能优化关乎整车的能效、驾驶舒适性和环境友好性等方面。本研究旨在利用正交试验设计方法和多目标遗传算法,实现HEV的参数优化,提高其性能。一、引言HEV是一种由内燃机和电动机组成的动力系统。设计合理的HEV参数可以提高车辆的能效,延长电池寿