MaaS服务体系下的交通出行商业模式探讨.docx
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出行即服务(MaaS)的发展及商业模式探索.docx
“出行即服务”(MaaS)的发展及商业模式探索MaaS(MobilityasaService,出行即服务)于2014年在芬兰召开的欧盟ITS年会上被首次提出,指通过一个服务提供商的界面来实现满足用户各类出行需求的服务模式,通过整合不同交通方式,从而为客户提供量身定制的出行“套餐”。目前MaaS在全球范围内仍不存在统一的定义,MaaS联盟、MaaSGlobal、伦敦大学等机构均从不同的角度对MaaS给出了不同的定义,但交通方式整合、按需出行、一体化规划、预订及支付等都是这些不同的定义共同涉及的关键词。因此,
基于MaaS的未来社区出行服务体系研究.pptx
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交通出行统一帐号的电子支付MaaS运营探索.docx
交通出行统一帐号的电子支付MaaS运营探索随着城市化的加速和人口数量的不断增长,城市交通的问题变得越来越重要。传统的城市交通方式已经无法满足日益增长的需求,因此需要更智能,更高效的交通方式。交通出行统一账号的电子支付,也就是MaaS,便是为了解决这个问题而出现的。交通出行统一账号的电子支付是一种新型的城市交通方式,它把不同的交通服务整合在一起,为乘客提供更便捷的出行服务和更高效的支付方式。在MaaS模式下,乘客只需要使用一个统一的账号便可以免去多次购票和多次支付的麻烦。MaaS的实现需要有完善的技术和管理
一种基于MaaS平台的交通出行识别系统及方法.pdf
本发明公开了一种基于MaaS平台的交通出行识别系统及方法,旨在提供了一种可将每个轨道所处的具体信息一一发射出的基于MaaS平台的交通出行识别系统及方法。机柜上安装有信号发生器、数据收集器、数据处理器和数据发射器,信号发生器上安装有信号发生头,数据收集头通过数据收集器与数据处理器电连接,数据收集器通过单片机一与数据发射器电连接,数据发射器上安装有数据发射头和发射开关,数据处理器通过数据发射器与数据发射头电连接。本发明的有益效果是:可达到可将每个轨道所处的具体信息一一发射出的目的;便于及时对信号发生头进行修复