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无横撑钢管混凝土拱桥静动载试验研究 摘要: 本研究对一座无横撑钢管混凝土拱桥进行静动载试验,结合有限元分析,探究其结构力学行为及动强度特性,并分析其荷载承载能力和结构稳定性。试验结果表明,钢管混凝土拱桥的力学性能良好,具有较高的荷载承载能力和稳定性,同时其振动特性复杂,与传统的横撑结构存在明显区别。研究结果对钢管混凝土拱桥的设计和建造具有一定的参考价值。 关键词:钢管混凝土拱桥;静动载试验;荷载承载能力;结构稳定性;振动特性 Abstract: Thisstudyconductedstaticanddynamicloadtestsonasteeltubereinforcedconcretearchbridge,combinedwithfiniteelementanalysis,toinvestigateitsstructuralmechanicalbehavioranddynamicstrengthcharacteristics,andanalyzeitsloadcarryingcapacityandstructuralstability.Thetestresultsshowedthatthemechanicalpropertiesofthesteeltubereinforcedconcretearchbridgeweregood,withhighloadcarryingcapacityandstability,anditsvibrationcharacteristicswerecomplex,whichdifferedsignificantlyfromthetraditionalbracingstructure.Theresearchresultshavecertainreferencevalueforthedesignandconstructionofsteeltubereinforcedconcretearchbridges. Keywords:steeltubereinforcedconcretearchbridge;staticanddynamicloadtest;loadcarryingcapacity;structuralstability;vibrationcharacteristics 一、研究背景 钢管混凝土拱桥是一种采用钢管作为主体桥构件,并以混凝土为支撑材料的结构形式,其主要特点是桥的主体构件为钢管和混凝土的组合结构,横向刚度较大,对桥面上荷载的承载能力高。与传统的混凝土拱桥相比,其具有更好的延性和抗震性能,因此受到广泛关注。而无横撑钢管混凝土拱桥较为特殊,其结构形式不同于传统的横撑结构,因此其力学特性较为复杂,需要进一步研究。 二、研究内容 本研究选取一座无横撑钢管混凝土拱桥为研究对象,进行静动载试验,并结合有限元分析,探究其结构力学行为及动强度特性,并分析其荷载承载能力和结构稳定性。具体研究内容包括以下几方面: 1.静态荷载试验:通过在桥上加设不同荷载,观测桥的变形、裂缝和应力变化等情况,测量桥的位移、反力、沉降等参数,得到桥梁的荷载位移曲线和力学性能。 2.动态荷载试验:利用振动台对桥梁进行横向和纵向地震动力学试验,测量桥梁的地震反应,得到其动强度特性。 3.有限元分析:采用ANSYS软件进行有限元分析,计算桥梁的应力和变形情况,并与试验结果进行对比,探究其力学行为和力学特性。 4.荷载承载能力和结构稳定性分析:通过试验和有限元分析结果,计算桥梁的荷载承载能力和结构稳定性,比较其与国家规范要求和实际应用情况的差异。 三、研究方法 1.静态荷载试验方法:分别在桥的两端设置两个自由臂,通过水平和垂直法向荷载实现桥的静态荷载试验,采用激光位移测量系统可测得静态荷载试验中的桥梁下沉变化,通过反力测量得到荷载位移曲线。 2.动态荷载试验方法:使用振动台对桥梁进行横向和纵向地震动力学试验,测量桥梁的地震反应数据,得到地震反应谱和动态刚度等参数。 3.有限元分析方法:结合ANSYS软件,对桥梁进行有限元建模和分析计算,得到荷载下桥梁的应力、应变和变形等信息。 四、试验结果及分析 通过静态和动态荷载试验,得到了桥梁的荷载位移曲线和地震反应谱,同时通过有限元分析,得到了视场下钢管混凝土拱桥的应力分布和变形情况。研究发现,钢管混凝土拱桥的荷载承载能力较高,结构稳定性良好,但与传统横撑结构存在一定差异;同时,其振动特性复杂,存在多种模态,各模态振型表现不同,需要综合考虑。 五、结论及建议 通过本次研究,得到了一些有关无横撑钢管混凝土拱桥的重要结论和建议。研究结果表明,钢管混凝土拱桥具有良好的力学性能和强度特性,但其振动特性复杂,试验中还需继续深入探究;同时,在无横撑桥梁工程设计中,需要综合考虑桥梁结构稳定性、荷载承载能