预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/3
2/3
3/3

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

我国高速铁路投融资问题研究 标题:我国高速铁路投融资问题研究 摘要: 本文旨在研究我国高速铁路建设中所面临的投融资问题,通过对我国高速铁路投融资模式、投融资主体、投融资渠道以及存在的问题进行探讨和分析,提出相应的对策和建议,以促进我国高速铁路建设的可持续发展。 1.引言 高速铁路是国家重大基础设施项目,对促进经济发展、改善民生、提高交通运输效率具有重要意义。然而,高速铁路建设所需要的巨额投资使得投融资问题成为制约建设进程的关键因素。 2.投融资模式 2.1政府投资模式 2.2国有企业投资模式 2.3混合所有制投资模式 3.投融资主体 3.1政府主导 3.2建设公司 3.3社会资本参与 4.投融资渠道 4.1银行贷款 4.2债券融资 4.3股权融资 4.4其他融资渠道 5.存在的问题 5.1资金压力大 5.2运营收入低 5.3债务风险高 5.4盈利模式不清晰 6.对策和建议 6.1多元化投融资模式 6.2优化投融资结构 6.3鼓励社会资本参与 6.4完善风险防范机制 7.结论 通过对我国高速铁路投融资问题的研究,可以得出如下结论:要解决高速铁路建设中的投融资问题,需要创新投融资模式,优化投融资结构,鼓励社会资本参与,完善风险防范机制。这些措施有助于提升高速铁路的投融资效率,保证建设的可持续发展。 参考文献: [1]高铁投融资模式研究与借鉴.高铁与城市发展,2019年9月 [2]高铁投融资方式和风险控制研究.中国铁路学报,2018年6月 [3]格列、钟立明.我国高速铁路建设投融资问题研究.交通运输能源,2017年12月 致谢: 感谢参与本论文研究的相关专家和机构,以及提供参考文献的作者们的辛勤工作和贡献。同时也感谢家人和朋友的支持和理解,使我能够顺利完成这篇论文。