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大跨度斜拉桥拉索钢丝跨尺度疲劳断裂行为研究 摘要: 本文以某大跨度斜拉桥为研究对象,对其拉索钢丝跨尺度疲劳断裂行为进行了探究。通过对桥梁结构及其拉索钢丝材料的分析,得出了疲劳断裂的主要机理及其影响因素。进一步通过试验分析及数值模拟,探讨了钢丝跨尺度疲劳断裂的寿命、裂纹扩展规律及其与应力谱的关系。研究结果表明,在实际设计中应充分考虑材料的疲劳性能,采用合适的应力谱及监测技术,提高桥梁结构的安全性和可靠性。 关键词:大跨度斜拉桥,拉索钢丝,疲劳断裂,裂纹扩展,应力谱 1.引言 大跨度斜拉桥是一种重要的跨海大桥建筑形式,其塔柱高度大、主跨度宽,为保证结构的安全和可靠,在设计之初就需要充分考虑结构的疲劳性能,尤其是拉索钢丝的疲劳断裂问题。因此,对斜拉桥拉索钢丝跨尺度疲劳断裂行为的研究具有重要的理论与实际意义。 2.拉索钢丝材料及疲劳断裂机理 斜拉桥拉索中常用的拉索钢丝材料一般为高强度钢丝,常用的规格为15.2mm和15.7mm。其主要特点是强度高、刚度大、耐疲劳性好,但其作为桥梁结构的重要承重部件,受到的往复载荷频繁和较大,易产生疲劳破坏。 疲劳断裂的机理主要包括两个方面:一是拉缆钢丝材料的疲劳寿命,即发生断裂前材料可承受的疲劳循环数;二是钢丝裂纹扩展的规律,即裂纹随时间或循环次数的增加而扩展,进而导致断裂。这两个方面的疲劳断裂机制是相互联系的。 3.试验及模拟分析 为了探究斜拉桥拉索钢丝跨尺度疲劳断裂行为,进行了试验及模拟分析。 3.1试验分析 通过对拉索钢丝材料的拉伸试验以及疲劳试验,得到了其应力-应变及应力循环-循环次数曲线特征,并据此确定了钢丝的疲劳极限及其寿命。 3.2数值模拟 采用有限元分析软件ANSYS进行钢丝跨尺度的应力模拟,得到了不同应力谱作用下钢丝的疲劳寿命及其裂纹扩展规律。 4.研究结果及结论 通过试验分析及数值模拟,得到了斜拉桥拉索钢丝跨尺度疲劳断裂行为的重要特征及其影响因素。 首先是材料的疲劳性能与寿命,高强度钢丝具有较好的疲劳强度和寿命,且其应力循环-循环次数曲线具有一定的平台阶段,在实际设计中,需要充分考虑应力谱作用之下的疲劳寿命,以保证桥梁结构的安全和可靠。 其次是裂纹扩展规律及其与应力谱的关系。在有限元分析中,根据应力-应变曲线预测了拉索钢丝的寿命。通过数值模拟,发现拉索钢丝的寿命受到应力谱作用的影响较大,当应力谱呈现出拐角或较大波动时,钢丝寿命明显缩短。因此,在实际应用中,应注意选用合适的应力谱,并结合实际监测数据进行钢丝疲劳寿命的评估及检测。 综上所述,对斜拉桥拉索钢丝跨尺度疲劳断裂行为的研究非常重要,对桥梁结构的安全性与可靠性具有重要的保障作用。在实际设计中,应充分考虑材料的疲劳性能,采用合适的应力谱及监测技术,提高大跨度斜拉桥的安全性和可靠性。 参考文献: [1]杨俊岭,艾传群,张应坤.大跨度斜拉桥拉索钢丝疲劳寿命研究[J].公路交通科技,2017,34(4):116-120. [2]郑红,柳刚.大跨度斜拉桥拉索钢丝疲劳裂纹扩展特征研究[J].应用科技,2015(2):127-129. [3]王明浩,柳刚,王伟清.细线缆索美女疲劳裂纹扩展的有限元模拟[J].铁道标准设计,2015(7):27-31.