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基于离线测试的空气辅助尿素喷射系统控制策略研究
基于离线测试的空气辅助尿素喷射系统控制策略研究
摘要：
空气辅助尿素喷射系统是一种常用于柴油发动机尾气处理中的重要技术。为了提高尾气处理效率和降低氮氧化物（NOx）排放，对空气辅助尿素喷射系统的控制策略进行优化至关重要。本文通过离线测试的方法，对空气辅助尿素喷射系统的控制策略进行了研究，得出了一套有效的控制策略，并通过实验验证了其效果。
1.引言
随着汽车尾气排放标准愈加严格，对柴油发动机尾气处理的要求也越来越高。空气辅助尿素喷射系统是一种广泛应用于柴油车尾气处理的技术，通过将尿素溶液喷射到尾气中，与氮氧化物进行催化还原反应，从而降低尾气中NOx的排放量。为了提高尿素喷射系统的控制效果，减少尾气中NOx的排放量，需要研究并优化其控制策略。
2.相关工作
目前，关于空气辅助尿素喷射系统的控制策略研究已经相对较多。其中，离线测试是一种常用的研究方法。通过对发动机进行离线测试，可以获取到各种工况下尿素喷射量与尾气中NOx的关系，从而为控制策略的优化提供实验依据。一些研究表明，在不同的工况下，尿素喷射量与尾气中NOx的关系不尽相同，因此，针对不同的工况，应采取不同的控制策略。
3.研究方法
本文采用离线测试的方法，对空气辅助尿素喷射系统的控制策略进行研究。首先，通过实验测试，获取到不同工况下的尿素喷射量和尾气中NOx的数据。然后，通过数据分析和建模，得出不同工况下尿素喷射量与尾气中NOx的关系。最后，基于这些数据，提出一套适用于不同工况的控制策略。
4.控制策略优化
通过研究分析，得出了一套适用于不同工况的空气辅助尿素喷射系统的控制策略。在低负载工况下，可以采用固定的尿素喷射量，以保证尾气中NOx的降解效果；在高负载工况下，应根据实时尾气中NOx的浓度，动态调整尿素喷射量，以达到最佳的尾气处理效果。
5.实验验证
为了验证所提出的控制策略的有效性，进行了一系列实验。实验结果表明，所提出的控制策略能够在不同工况下有效控制尿素喷射量，降低尾气中NOx的排放量。与传统的控制策略相比，所提出的控制策略能够显著提高尾气处理效率。
6.结论
本文基于离线测试的方法，对空气辅助尿素喷射系统的控制策略进行了研究。通过实验测试和数据分析，得出了一套适用于不同工况的控制策略，并通过实验验证了其有效性。本研究对于提高尿素喷射系统的控制效果，降低尾气中NOx的排放量具有一定的参考价值。
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