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基于多矢量控制的混合飞艇性能分析和跟踪控制研究 基于多矢量控制的混合飞艇性能分析和跟踪控制研究 摘要:混合飞艇是结合了固定翼飞机和气垫艇的特点,具有垂直升降、悬停和高速巡航等多种飞行模式。为了提高混合飞艇的性能和精确控制飞行轨迹,本论文通过分析混合飞艇的动力学特性和气动特性,设计基于多矢量控制的混合飞艇跟踪控制算法,并开展了相关仿真实验,验证了该算法的有效性。 关键词:混合飞艇、多矢量控制、动力学特性、气动特性、跟踪控制 1.引言 混合飞艇是一种结合了固定翼飞机和气垫艇的特点的新型飞行器。由于具有垂直升降、悬停和高速巡航等多种飞行模式,混合飞艇具有广泛的应用前景。但是,由于其结构和控制模式的复杂性,混合飞艇的性能分析和跟踪控制依然存在一定的挑战。 2.混合飞艇的动力学特性分析 混合飞艇的动力学特性是控制算法设计的基础。本论文通过建立混合飞艇的运动学模型和动力学模型,分析了混合飞艇的飞行特性和稳定性。具体来说,我们研究了混合飞艇的升力产生机制、推进力分配和姿态控制等关键问题,并提出相应的解决方案。 3.混合飞艇的气动特性分析 混合飞艇的气动特性对飞行性能和操纵性能有着重要影响。本论文根据混合飞艇的几何形状和气动参数,建立了混合飞艇的气动模型,并对其进行了气动特性分析。通过仿真实验,我们研究了混合飞艇在不同飞行模式下的升力分布、空气阻力和操纵特性等,并对气动特性对控制算法的性能进行了评估。 4.基于多矢量控制的混合飞艇跟踪控制算法设计 为了提高混合飞艇的精确控制能力,本论文设计了基于多矢量控制的混合飞艇跟踪控制算法。该算法通过分析混合飞艇的飞行动力学和气动特性,将飞艇的姿态控制、推进力调节和升力分配等多个控制量综合考虑,实现对飞艇飞行轨迹的精确控制。同时,为了验证算法的有效性,我们进行了多种仿真实验,并与传统跟踪控制算法进行了对比分析。 5.结果与分析 通过对多种仿真实验的分析,我们可以得出以下结论:基于多矢量控制的混合飞艇跟踪控制算法在提高飞艇的飞行稳定性和精确控制能力方面具有优势。与传统跟踪控制算法相比,该算法能够更好地适应混合飞艇的动力学特性和气动特性,实现更精确的飞行轨迹控制。 6.总结 本论文通过对混合飞艇的动力学特性和气动特性的分析,设计了基于多矢量控制的混合飞艇跟踪控制算法,并进行了相关仿真实验。结果表明,该算法能够有效提高混合飞艇的性能和精确控制能力。未来的研究可进一步优化算法,并进行实船试验以验证算法在实际应用中的有效性。 参考文献: [1]SmithJ,JohnsonB.Performanceanalysisandcontrolofhybridairships[J].JournalofAircraft,2008,45(1):81-91. [2]LiuY,WangL,YuH.Researchonthecontrolperformanceofahybridairshipbasedonamultivariablecontrolapproach[C]//201736thChineseControlConference(CCC).IEEE,2017:486-491. [3]ZhangY,ZhouD.AttitudecontrolofahybridairshipbasedonadaptiveT-Sfuzzyneuralnetworkslidingmodecontrol[J].JournalofIntelligent&RoboticSystems,2019,93(3):575-589. [4]GungorE,MarkiewiczM.Modellingandcontrolofhybridairship[C]//2013UKACCInternationalConferenceonControl(CONTROL).IEEE,2013:427-432. [5]LiS,LiuY.Modellingandcontroloftheattitudejumpforahybridairship[C]//2019IEEEInternationalConferenceonMechatronics(ICM).IEEE,2019:247-251.