基于GIS的公交客流OD反推技术研究.docx
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基于GIS的公交客流OD反推技术研究摘要:随着城市化进程不断推进,公交运输成为城市居民出行的主要方式之一。客流OD(Origin-Destination)反推技术是公交客运管理和规划中的重要研究内容之一,对于提高公交运输效率、提升城市居民出行体验具有重要意义。本文结合GIS技术,探讨了公交客流OD反推技术的研究概况、技术原理及实现步骤,以期为公交运输管理和规划提供参考。关键词:公交客流;OD反推技术;GIS一、绪论公交客流OD反推技术指的是根据客流统计数据、公交线路信息和地理信息系统(GIS)技术,将乘客
基于多中心的公交客流OD反推法研究的任务书.docx
基于多中心的公交客流OD反推法研究的任务书任务书一、任务背景和目的公交客流OD反推是公交出行领域一个重要的研究和实践问题。准确获取公交客流OD数据对于公交运营和管理来说具有非常重要的意义。传统的公交客流统计方法主要依靠调查问卷和定点人工抽查的方法,不但工作量大、成本高,而且数据收集和处理的环节相对较长,忽略了客流OD的空间、时空特征,存在大量的随机误差和系统偏差。因此,开展公交客流OD反推的研究,对于提高公交运营效率和优化线路、配车、调整站点等决策具有重要的意义。本研究的目的是基于多中心的公交客流OD反推
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基于公交动态客流OD的车辆调度优化模型研究随着城市人口的增加和交通需求的增加,公共交通系统成为城市居民出行的重要选择。为了提高公共交通系统的效率,优化车辆调度是一项重要任务。本文将基于公交动态客流OD(Origin-Destination)的车辆调度优化模型进行研究。一、研究背景和意义公共交通系统是城市交通体系中不可或缺的一部分。据统计,公共交通系统的乘客数量占总出行量的比重在不断增加。但是,在高峰期,公共交通系统行驶效率下降,乘客排队等候的时间变长,效率低下。因此,为提高公共交通系统的效率,优化车辆调度
基于AFC数据的公交客流OD实时估计及预测开题报告.docx
基于AFC数据的公交客流OD实时估计及预测开题报告一、研究背景及意义公共交通是城市发展过程中不可或缺的组成部分,对城市的可持续发展起着至关重要的作用。而公交客流的高效管理和运营是公共交通系统安全、稳定、高效的必要条件。客流OD(Origin-destination)是指在规定时间范围内从特定起点到特定终点的一组旅行记录。客流OD的准确识别和实时预测可以帮助公交公司精细化管理,优化服务,进一步提高服务水平和旅客出行体验。近几年来,随着智能交通、物联网和云计算等技术的发展,公交车辆可用于实时收集交通数据。其中
基于多源数据的公交客流走廊OD获取方法.pdf
本发明涉及一种基于多源数据的公交客流走廊OD获取方法,采用公交GPS数据、公交IC卡数据、公交电子路单数据、公交矢量数据多源上海公交数据来获取公交客流走廊OD。处理流程为:先数据预处理,然后筛选站点周围的GPS点,GPS上下行修正,筛选停靠站GPS点,计算GPS站点停留时间区间,计算IC卡刷卡时间区间,时间区间编码,车辆编号匹配POS机,获取上车点O。接着根据同一公交线路的上下行、不同公交线路的换乘以及公交与轨交之间的换乘获取公交下车点D,最后集聚成公交物理站点OD,再基于OD点均在客流走廊上、O或D点在